Drehmomentwandler

FridayParts Drehmomentwandler Katalog

FridayParts bietet die perfekt passenden Drehmomentwandler für Ihre Offroad-Maschinen, wobei jede Einheit die OEM-Qualitätsstandards erfüllt oder sogar übertrifft. Darüber hinaus verfügen unsere Produkte über eine einjährige Garantie und ein 90-tägiges Rückgaberecht, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen.

Als Onlineshop für Aftermarket-Teile mit über 10 Jahren Erfahrung sind unsere Drehmomentwandler mit einer Vielzahl von Marken kompatibel, darunter CASE, John Deere, Caterpillar CAT, New Holland, Massey Ferguson, TCM, Ford, Komatsu, Carraro, Doosan Daewoo, Nissan, JCB, Mitsubishi, Toyota, Hyundai usw. Außerdem passen sie auf verschiedene Arten von Geräten wie Lader, Gabelstapler, Raupentraktoren, Teleskoplader, Bulldozer usw. Mit unserer umfangreichen Auswahl können Sie ganz einfach die Teile finden, die Sie benötigen.

Was ist ein Drehmomentwandler?

Ein Drehmomentwandler ist eine hydraulische Kupplung zwischen Motor und Getriebe. Er ist über das Schwungrad mit derKurbelwelle des Motors verbunden und erhält die Kraft direkt von der Kurbelwelle. Wenn der Motor beispielsweise bei niedriger Drehzahl läuft und Ihr Lader an einem Hang im Leerlauf läuft, überträgt der Drehmomentwandler ein geringeres Drehmoment, was zu einer geringeren Zugkraft führt. Da der Drehmomentwandler bei niedriger Drehzahl nur eine begrenzte Leistung überträgt, reicht ein leichtes Drücken des Bremspedals aus, um den Lader an Ort und Stelle zu halten.

Darüber hinaus kann der Drehmomentwandler die Turbinendrehzahl automatisch an Laständerungen anpassen und so die Fähigkeit des Fahrzeugs verbessern, schwieriges Gelände zu durchqueren. Durch die Verwendung von Flüssigkeit zur Verbindung von Pumpe und Turbine wird die Stoßbelastung des Motors auf den Antriebsstrang verringert und so die Lebensdauer des Getriebesystems verlängert.

Anzeichen für einen Ausfall des Drehmomentwandlers

Überhitzung

Eines der häufigsten Probleme ist die Überhitzung des Drehmomentwandlers. Dies kann zu einer verringerten Viskosität des Getriebeöls, Schäden an Gummidichtungen, Schmierverlust und Öllecks führen. Darüber hinaus kann die Leistung des Laders nachlassen und die Leistungsmerkmale des Drehmomentwandlers können sich verschlechtern. Dieser Fehler kann auf die folgenden Gründe zurückgeführt werden:

• Unzureichende Hydraulikpumpenversorgung oder falsche oder minderwertige Ölsorte
• Störung im Kühlsystem
• Wandleröldruck unterhalb des Einstelldrucks des Hauptdruckventils, dadurch niedriger Ausgangsdruck
• Konstruktionsfehler im Drehmomentwandler, die zu anormalem Verschleiß führen

Leistungsverlust beim Antrieb von Geländefahrzeugen

Wenn Sie beim Fahren feststellen, dass Ihrem Offroad-Gerät die Leistung fehlt, kann dies folgende Hauptursachen haben:

• Übermäßiger Verschleiß der Dichtungsringe an der Turbinenwelle oder im Leitschaufelgehäuse, der zu internen Flüssigkeitslecks führt
• Unzureichende Ölzufuhr und -rückführung, was zu hohen Öltemperaturen im Drehmomentwandler führt

Hinweis: Da sowohl Probleme mit dem Drehmomentwandler als auch mit dem Getriebe Probleme bei der Kraftübertragung verursachen können, ist es wichtig, die genaue Ursache der Fehlfunktion zu diagnostizieren. Diagnosetools können bei der Ermittlung des Problems helfen. Wenn der Drehmomentwandler defekt ist, sollte er umgehend ausgetauscht werden. Besuchen Sie FridayParts, um hochwertige Teile zu wettbewerbsfähigen Preisen zu kaufen.