Der Begriff „Dieselpest“ klingt wie ein Werkstattwitz, ein Mythos, der von Generation zu Generation weitergegeben wird, oder wie ein Problem, das nur Bootsbesitzer betrifft. Aber was wäre, wenn moderner Dieselkraftstoff, moderne Emissionsvorschriften und heutige Betriebsbedingungen dieses Risiko still und leise zu einer realen Gefahr für Ihre Traktoren gemacht hätten?
Dieser Leitfaden stellt unbequeme Fragen, die sich jeder Besitzer eines Dieseltraktors stellen sollte. Können Bakterien, Schimmelpilze und Pilze tatsächlich in Ihrem Diesel leben und Ihren Motor langsam zerstören? Und wenn ja, wie würden Sie es bemerken, bevor Ihr Traktor spürbar schlechter läuft? Was können Sie tun, wenn Ihr Diesel „Pilze bildet“? Lesen Sie weiter und erfahren Sie die Antwort.
Was ist Dieselpest eigentlich?
„Dieselpest“ ist ein Begriff, nach dem Traktorbesitzer häufig suchen, wenn ihre Motoren an Leistung verlieren, Kraftstofffilter verstopfen oder Dieseltraktoren ohne ersichtlichen Grund Probleme machen. Diese lebenden Mikroorganismen, die sich zwischen Wasser und Dieselkraftstoff ansiedeln, werden oft auch als Dieselbakterien, Dieselkeime oder „Dieselschlamm“ bezeichnet. Diese Mikroorganismen können ein erhebliches Risiko darstellen. Werden sie nicht rechtzeitig bekämpft, können sie zu Betriebsstörungen und sogar zu schwerwiegender Korrosion führen. Das bedeutet möglicherweise ein großes Loch in Ihrem Dieseltank – und ein noch größeres Loch in Ihrem Geldbeutel.
Wie sieht Dieselpest aus?
Dieselpest kann wie eine schleimige Masse aussehen. Die Farbe hängt oft von der Art der Mikroorganismen ab und reicht von Dunkelbraun bis hin zu Schwarz. Außerdem kann sie einen Geruch verströmen, der an faule Eier erinnert.
Symptome einer Dieselpest
Wenn Sie Ihren Kraftstoff nicht regelmäßig kontrollieren, bemerken Sie einen gefährlichen Befall mit Dieselpest möglicherweise zunächst gar nicht. Mit zunehmender Verschlechterung des Problems treten jedoch meist deutliche Anzeichen auf:
- Geruch nach faulen Eiern und Verfärbung des Kraftstoffs
- Kaffeesatzähnliche Ablagerungen in den Filtern
- Wiederkehrende Probleme mit Kraftstofffiltern und Einspritzdüsen (Hier finden Sie hochwertige Kraftstofffilter und Einspritzdüsen)
- Schlechte Beschleunigung, Leistungsabfall und Startschwierigkeiten aufgrund unzureichender Kraftstoffversorgung
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Undichte Kraftstofftanks infolge von Korrosion
Ein einzelnes Anzeichen bedeutet nicht zwangsläufig, dass Dieselpest die Ursache ist. Wenn Sie jedoch zwei oder mehr dieser Symptome feststellen, ist wahrscheinlich bereits ein erheblicher Schaden entstanden. Dieselpest kann im Laufe der Zeit Korrosion verursachen und die strukturelle Integrität von Kraftstofftanks sowie Einspritzdüsen beeinträchtigen. Die Behebung dieses Problems erfordert häufig kostspielige Reparaturen und erhebliche Ausfallzeiten, um Tank und Kraftstoffsystem gründlich zu reinigen. Deshalb ist es wichtig, für Ihren Traktor sauberen und hochwertigen Kraftstoff zu verwenden und das Kraftstoffsystem regelmäßig zu überprüfen, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
Warum Ihre Traktoren anfällig für Dieselpest sind
Die Dieselpest entsteht nicht aus dem Nichts. Sie entwickelt sich, wenn sich die richtigen Bedingungen unbemerkt im Inneren Ihres Kraftstofftanks zusammentun. Zu verstehen, was Dieselpest in Ihrem Traktor verursacht, ist der erste Schritt zum Schutz Ihres Kraftstoffsystems.
Wasser im Kraftstofftank ist der Hauptverursacher
Wasser ist der größte Verunreiniger von Dieselkraftstoff. Eine Kombination aus Kraftstoff (Kohlenwasserstoffen) und milden Betriebsbedingungen schafft den perfekten Nährboden für Wasserkontamination. Wasser entsteht meist durch Kondensation. Lagertanks erwärmen sich tagsüber und kühlen nachts wieder ab, wodurch sich Kondenswasser an den Tankwänden bildet, ebenso durch das Eindringen von Regenwasser und die Aufnahme von Feuchtigkeit aus der Luft. Dieselpest beginnt sich alle 20 Minuten im gelagerten Kraftstoff oder an den Tankwänden zu vermehren und bildet einen Schlamm, der Ihren Tank und Motor beschädigen kann. Siehe „How to Remove Water in the Diesel Fuel here“.
Moderner Diesel spielt ebenfalls eine Rolle
Moderner Diesel ist anfälliger als der Kraftstoff, der in älteren Maschinen verwendet wurde. Bestimmte Dieselkraftstoffe enthalten bis zu 7 % Biodiesel, um Emissionsvorschriften in einigen Regionen zu erfüllen. Dieser Biodiesel ist jedoch hygroskopisch und kann leicht Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen, selbst in einem geschlossenen Tank. Dies bietet eine direkte Nahrungsquelle für mikrobielles Wachstum. Außerdem ist schwefelarmer Diesel anfälliger als schwefelreicher Diesel, da der Schwefel die Bakterien abtötet. Wenn Sie Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt verwenden, entfällt dieser Schutz, wodurch der Kraftstoff Wasser anzieht und den Bakterien kaum etwas entgegenwirkt, was ihr Wachstum verlangsamen könnte.
Saisonale Lagerung und Inaktivität sind ebenfalls Ursachen
Traktoren sind häufig längere Zeit vollständig ungenutzt. Während der Erntezeit kann ein Traktor täglich laufen, doch in den Wintermonaten steht er möglicherweise wochen- oder monatelang unberührt. Kraftstoff, der im Tank stillsteht, ist wesentlich anfälliger für Kontamination. Diesel bleibt unter normalen Lagerbedingungen bis zu 12 Monate stabil. Danach beginnt er sich qualitativ zu verschlechtern, da er mit dem Sauerstoff aus der Luft reagiert. In diesem Stadium bilden sich Ablagerungen am Tankboden, die in die Kraftstoffleitungen gelangen und Filter verstopfen können. Zusammen mit vorhandener Feuchtigkeit entstehen genau die Bedingungen, die es einer Dieselpest-Kolonie ermöglichen, sich schnell zu etablieren. Bis der Traktor zu Beginn der Saison wieder benötigt wird, kann der Schaden bereits entstanden sein.
Verabschieden Sie sich von der Dieselpest
Die Dieselpest kann Filter und Einspritzdüsen verstopfen, Kraftstofftanks und Kraftstoffleitungen korrodieren, Startprobleme und Leistungsverlust verursachen und sogar die Kraftstoffpumpe beschädigen. Daher müssen wir sie richtig angehen und Maßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass sie erneut auftritt.
Wie man die Dieselpest beseitigt
Wenn Sie Symptome der Dieselpest feststellen, sollten Sie diese sicher überprüfen und möglicherweise eine professionelle Reinigungsmaßnahme durchführen lassen.
- Entfernen Sie den Kraftstoff und lagern Sie ihn an einem anderen Ort
- Führen Sie ihn durch ein Fuel-Polishing-System (Kraftstoffreinigungssystem)
- Reinigen Sie den Tank, die Filter und die Kraftstoffleitungen gründlich (siehe „How to Clean Fuel Filters“)
- Untersuchen Sie den Tank auf Korrosion oder Schäden
- Ersetzen Sie den Tank, wenn er stark kontaminiert ist
Wie Sie die Dieselpest vermeiden können
Vorbeugung ist immer besser als die Behandlung. Der Schlüssel zu guter Kraftstoffqualität ist eine gute Wartung. Es gibt viele Maßnahmen, die wir ergreifen können:
- Halten Sie den Kraftstoff sauber, den Tank voll, frisch und saisonal geeignet
- Sorgen Sie für einen regelmäßigen Kraftstoffwechsel mit Diesel von einem seriösen Lieferanten
- Lassen Sie Ihren Kraftstoff vor dem Sommer und vor dem Winter professionell testen
- Halten Sie Tanks dicht verschlossen, um Kondensation zu minimieren
- Überprüfen Sie Tanks regelmäßig auf Schäden und Undichtigkeiten
- Verwenden Sie einen hochwertigen Kraftstofftank mit installiertem Filtersystem
- Erwägen Sie den Einsatz von Tankreinigern, Bioziden und Kraftstoffpolierern
- Überwachen Sie die Probleme Ihres Traktors, um frühe Anzeichen rechtzeitig zu erkennen
Da Ihre Traktoren saisonal genutzt werden und möglicherweise lange Zeit unbenutzt bleiben, ist eine regelmäßige Wartung Ihres Kraftstoffsystems von großer Bedeutung, um Probleme durch Dieselpest zu vermeiden.
Fazit
Die Dieselpest ist ein echtes und zunehmendes Risiko für jeden Traktorbesitzer. Sie ist jedoch weitgehend vermeidbar, wenn man einige einfache Gewohnheiten beachtet. Halten Sie Ihren Kraftstoff sauber und frisch, den Tank verschlossen und gut gefüllt und achten Sie auf frühe Warnsignale. Ein wenig regelmäßige Wartung trägt entscheidend dazu bei, dass Ihr Traktor dann läuft, wenn Sie ihn am dringendsten brauchen. Bei FridayParts erhalten Sie eine breite Auswahl an Ersatzteilen für Traktoren im Bereich Kraftstoffsysteme sowie viele hilfreiche Informationen rund um Wartung, Reparatur und Fehlersuche bei Traktoren. Folgen Sie uns und entdecken Sie mehr.
