Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) hilft dabei, Emissionen zu reduzieren und ermöglicht einen sauberen und effizienten Motorbetrieb. Allerdings kann DEF durch Verdunstung oder Qualitätsverlust zur Kristallisation neigen. Die Lösung für eine DEF-Kristallisation ist oft einfach: Lagern Sie DEF in einem ordnungsgemäß verschlossenen Behälter und reinigen Sie die betroffenen Bereiche mit deionisiertem Wasser, sobald weiße Rückstände auftreten. In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen und Anzeichen einer DEF-Kristallisation sowie einfache Lösungen zur Beseitigung der DEF-Kristalle.
Was ist eine DEF-Kristallisation?
Eine DEF-Kristallisation tritt auf, wenn DEF durch Verdunstung oder Qualitätsverlust Wasser verliert und feste Harnstoffkristalle zurückbleiben. Diese DEF-Kristalle bilden weiße, kreideartige Ablagerungen, die wichtige Komponenten des SCR-Systems einschränken oder blockieren können. DEF besteht aus einer genau abgestimmten Mischung aus 67,5 % gereinigtem Wasser und 32,5 % hochreinem Harnstoff. Wird dieses Mischungsverhältnis gestört, kann der Harnstoff nicht länger vollständig gelöst bleiben. Mit der Zeit können sich weiße DEF-Kristalle in Tanks, Leitungen, Injektoren und Sensoren ansammeln und dadurch die ordnungsgemäße DEF-Dosierung und Abgasnachbehandlung erheblich beeinträchtigen.
Was verursacht eine DEF-Kristallisation?
Nach der Ernte im September wird Ihr Dieselschlepper möglicherweise mit niedriger Geschwindigkeit und geringer Last über kurze Zeiträume bewegt oder steht sogar längere Zeit still. All diese Bedingungen können dazu führen, dass sich im SCR-System Ihres Traktors weiße Kristallablagerungen bilden. Die häufigsten Ursachen für eine DEF-Kristallisation sind:
- Hitze und Verdunstung: Eine längere Einwirkung von Temperaturen über 30 °C kann die Verdunstung beschleunigen, wodurch sich der Harnstoff konzentriert und die Bildung von Kristallen begünstigt wird.
- Undichtigkeiten: Wenn das SCR-System undicht ist, kann Wasser verdunsten, was zur Kristallisation des Harnstoffs führt.
- Überdosierung oder falsches Nachfüllen: Wenn zu viel DEF eingefüllt oder DEF mit nicht gereinigtem Wasser vermischt wird, kann dies eine ordnungsgemäße Auflösung verhindern und zu Ablagerungen führen.
- Unsachgemäße Lagerung: Wird DEF nicht ordnungsgemäß gehandhabt oder gelagert, kann es verunreinigt werden. Nicht verschlossene Behälter, direkte Sonneneinstrahlung oder eine warme Umgebung können den Qualitätsverlust von DEF schneller vorantreiben, als Sie vielleicht erwarten.
- Minderwertiges DEF: Wenn DEF nicht das erforderliche Verhältnis von deionisiertem Wasser zu Harnstoff aufweist, kann es unter normalen Betriebsbedingungen leichter zur Kristallisation kommen.
- Verunreinigungen: Wenn Schmutz, Ablagerungen, Rost, Dieselkraftstoff oder andere schädliche Chemikalien in das SCR-System gelangen, kann dies eine DEF-Kristallisation und einen Abrieb innerhalb des Systems auslösen.
Anzeichen einer DEF-Kristallisation
Wenn es zu einer Verunreinigung durch DEF-Kristalle kommt, können Sie folgende Anzeichen feststellen:
- Sichtbare weiße, krustige Ablagerungen rund um den DEF-Injektor, die Düse oder den Einfüllstutzen.
- Diagnose-Fehlercodes wie P20EE, P20EF, P204F, P207F, P20E8 und P218F.
- Der Motor kann in einen Leistungsreduzierungsmodus (Derate) oder einen sogenannten **Notlaufmodus („Limp Mode“) wechseln.
- Ein deutlich höherer Kraftstoffverbrauch bzw. eine merkliche Verschlechterung der Kraftstoffeffizienz.
DEF-Probleme können viele der oben genannten Störungen auslösen. Die Verwendung von hochwertigem DEF und die ordnungsgemäße Lagerung sind für die allgemeine Gesundheit und Leistung des Motors von entscheidender Bedeutung, da minderwertige oder verunreinigte Flüssigkeit wichtige Komponenten beschädigen und kostspielige Reparaturen verursachen kann. Sobald Sie Anzeichen für DEF-Kristalle feststellen, sollten Sie umgehend Maßnahmen ergreifen, um die Kristallablagerungen zu entfernen und eine erneute Bildung zu verhindern.
Wie entfernt man DEF-Kristalle?
Es ist wichtig, DEF-Kristalle frühzeitig zu entfernen, um weitere Schäden und kostspielige Ersatzteile zu vermeiden. Befolgen Sie dazu die folgenden Schritte:
- Vorbereitung: Aus Sicherheitsgründen sollten Sie den Motor abstellen und Ihren Traktor auf einer ebenen Fläche parken. Es wird empfohlen, Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen.
- Kristallisierte DEF-Komponenten zugänglich machen: Suchen Sie nach den Bereichen, in denen eine DEF-Kristallisation häufig auftritt, z. B. an DEF-Injektoren und Dosierventilen, DEF-Versorgungsleitungen, Filtern oder Ansaugsieben sowie am DEF-Tank. Wenn Sie sich nicht sicher sind, können Sie die entsprechenden Wartungs- und Serviceunterlagen zu Rate ziehen. In bestimmten Fällen müssen Sie möglicherweise den DEF-Tank ausbauen, um eine vollständige Reinigung durchzuführen.
- Sichtbare DEF-Kristalle entfernen: Verwenden Sie ein weiches, nicht scheuerndes Tuch oder eine Bürste, um lose weiße Kristallablagerungen vorsichtig zu entfernen. Verwenden Sie niemals Wasser unter hohem Druck oder Druckluft, da dadurch empfindliche Bauteile gelöst oder die Kristalle sogar tiefer in das System gedrückt werden können.
- Mit destilliertem oder deionisiertem Wasser spülen: Bei Tanks oder Komponenten mit stärkeren Ablagerungen sollten Sie ausschließlich destilliertes oder deionisiertes Wasser zum Spülen verwenden und es einwirken lassen, damit sich die Harnstoffkristalle vollständig auflösen können. Füllen Sie den Tank zunächst teilweise mit destilliertem Wasser, bewegen Sie das Wasser vorsichtig, damit alle Innenflächen erreicht werden, lassen Sie es mindestens 30 Minuten einwirken und lassen Sie das Wasser anschließend vollständig ab. Kontrollieren Sie danach das Spülwasser. Wiederholen Sie diesen Spülvorgang, bis das abgelassene Wasser klar und frei von Ablagerungen ist. Verwenden Sie während dieses Vorgangs niemals Leitungswasser, Seifen, Reinigungsmittel oder Lösungsmittel auf Erdölbasis.
- Vor dem Zusammenbau gründlich trocknen: Stellen Sie sicher, dass alle Teile vollständig trocken sind, bevor Sie Injektoren, Sensoren, Pumpen oder Komponenten des DEF-Tanks wieder einbauen.
- Mit frischem, zertifiziertem DEF auffüllen: Füllen Sie nach dem Zusammenbau zertifiziertes DEF ein. Starten Sie anschließend den Motor und achten Sie auf Warnleuchten oder Fehlercodes. Wenn die Fehlercodes nach der Reinigung weiterhin bestehen oder der DEF-Durchfluss weiterhin eingeschränkt ist, kann Ihr Traktor bereits interne Schäden aufweisen. In diesem Fall sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen.
Wie kann man eine DEF-Kristallisation verhindern?
Vorbeugung ist wesentlich kostengünstiger als eine Reparatur. Hier finden Sie eine detaillierte Checkliste zur Vorbeugung gegen DEF-Kristallisation:
- Verwenden Sie hochwertiges DEF, das die Anforderungen der ISO 22241 erfüllt.
- Lagern Sie DEF ordnungsgemäß in einem verschlossenen Behälter, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung und bei Temperaturen zwischen −11 °C und 30 °C.
- Vermeiden Sie eine Verunreinigung von DEF, indem Sie dafür ausschließlich saubere und speziell dafür vorgesehene DEF-Geräte verwenden.
- Halten Sie Tanks verschlossen und reinigen Sie die Verschlusskappen nach jedem Befüllen.
- Füllen Sie nicht zu viel DEF ein, um Verschütten und Verdunstung zu reduzieren.
- Verwenden Sie bei jedem Nachfüllen DEF-Additive wie DEFender™, um die Qualität des DEF zu erhalten.
- Wechseln Sie Ihren DEF-Bestand regelmäßig, um eine Qualitätsminderung durch überaltertes DEF zu vermeiden.
Hier finden Sie saisonale Wartungstipps:
- Frühling: Prüfen Sie die Qualität des gelagerten DEF mit einem Refraktometer, da die Frost-Tau-Wechsel im Winter die Harnstoffkonzentration des DEF verändern können.
- Sommer: Überwachen Sie die Lagertemperaturen und bringen Sie DEF an einen schattigen oder isolierten Ort. Behandeln Sie DEF bei jedem Nachfüllen mit einem Additiv.
- Herbst: Bevor Sie das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum einlagern, behandeln Sie das DEF vorbeugend mit einem geeigneten Additiv und füllen Sie den Tank vollständig auf. Ein voller Tank reduziert den Luftraum im Tank und damit Kondensation und die Bildung von DEF-Kristallen.
- Winter: Überprüfen Sie, ob das DEF-Heizsystem ordnungsgemäß funktioniert. Wenn Ihr Traktor längere Zeit stillsteht, lassen Sie den Motor etwa 15 Minuten pro Monat laufen. Dadurch zirkuliert das behandelte DEF durch das System und hilft, ein Festsetzen von Komponenten durch Kristallisation zu verhindern.
Fazit
Der Zustand des Abgasnachbehandlungssystems Ihres Dieselmotors ist entscheidend für die Leistung Ihres Traktors. Obwohl Probleme im Zusammenhang mit dem Diesel-Abgasflüssigkeitssystem (DEF-System) häufig auftreten, lassen sie sich verhindern. Sie können hochwertige Additive in Ihre regelmäßige Wartung integrieren, um DEF-Kristallisation vorzubeugen und Ihr SCR-System zu schützen. Bei FridayParts finden Sie eine große Auswahl an hochwertigen Traktor-Ersatzteilen für Marken wie New Holland und können in unseren hilfreichen Blogs mehr über die Wartung und Reparatur von Traktoren erfahren.
