Mit der Zeit ist der Verschleiß des Antriebsriemens unvermeidlich. Beim Austausch des Riemens kann eine falsche Verlegung die Leistung des Rasenmähers beeinträchtigen oder sogar Schäden verursachen. Dieser Ratgeber enthält ein John Deere Antriebsriemen-Diagramm für gängige Rasenmähermodelle. Damit können Sie den Riemen korrekt verlegen, austauschen und dafür sorgen, dass Ihr Rasenmäher wieder reibungslos läuft.
Was ist ein Antriebsriemen?
Bevor wir uns die Diagramme ansehen, ist es wichtig zu verstehen, welche Funktion der Antriebsriemen hat. Bei einem Aufsitzmäher oder Rasentraktor gibt es zwei wichtige Riemen. Der Mähwerkriemen treibt die Schneidmesser an. Der Antriebsriemen, der häufig auch als Transaxle- oder Getrieberiemen bezeichnet wird, ist der Riemen, auf den wir uns hier konzentrieren. Er überträgt die Kraft von der Kurbelwelle des Motors auf das Getriebe bzw. die Transaxle, die wiederum die Räder antreibt. Wenn sich die Messer drehen, der Rasenmäher jedoch weder vorwärts noch rückwärts fährt, ist der Antriebsriemen das Bauteil, das Sie überprüfen sollten.
Z-Serie Zero-Turn-Rasenmäher
Zero-Turn-Rasenmäher wie die Modelle der Z-Serie verwenden ein spezielles System mit zwei separaten hydrostatischen Getrieben, das ihnen ihre charakteristische Wendigkeit verleiht. Dafür ist eine spezielle Riemenführung erforderlich, damit beide Einheiten über eine einzige Motorriemenscheibe angetrieben werden.
John Deere Z445 & Z665 Antriebsriemen-Diagramm
Das John Deere Antriebsriemen-Diagramm für die Modelle Z445 und Z665 ist identisch. Wie auf der bereitgestellten Abbildung zu sehen ist, wurde die Riemenführung so ausgelegt, dass eine effiziente Kraftübertragung und eine konstante Spannung über beide Getriebe hinweg gewährleistet werden.
Riemenführung: Der Riemen beginnt an der Riemenscheibe der elektrischen Kupplung des Motors. Von dort verläuft er nach hinten und bildet eine große Schlaufe. Der Riemen wird um die Eingangsscheiben sowohl des linken als auch des rechten hydrostatischen Getriebes geführt.
Auf dem Rückweg zum Motor wird der Riemen von zwei feststehenden Umlenkrollen geführt. Die Riemenspannung wird von einer federbelasteten Spannrolle erzeugt, die auf den oberen Riemenabschnitt zwischen den beiden Getrieben drückt. Diese Spannrolle ist entscheidend, um ein Durchrutschen des Riemens zu verhindern und eine gleichmäßige Kraftübertragung sicherzustellen.
D100-Serie
Die D100-Serie ist eine beliebte Reihe von Rasentraktoren, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt ist. Das Antriebsriemensystem ist traditioneller aufgebaut als bei einem Zero-Turn-Rasenmäher. Dennoch ist die korrekte Riemenführung um die Spannrolle auch hier entscheidend.
John Deere D105 & D130 Antriebsriemen-Diagramm
Das Teile-Diagramm für die Modelle D105 und D130 zeigt ein System, das auf einem Spannarm und einer Feder aufgebaut ist.
- Wichtige Komponenten: Zu den wichtigsten Komponenten gehören die große Getrieberiemenscheibe, eine feste Umlenkrolle und eine Spannrolle, die an einem schwenkbaren Spannarm montiert ist. Eine lange Feder ist an diesem Arm befestigt.
- Riemenführung: Der Antriebsriemen bildet eine Schlaufe von der Motorriemenscheibe zur großen Getrieberiemenscheibe am Heck. Der Riemen wird so geführt, dass die Spannrolle und die feste Umlenkrolle ihn in der richtigen Position halten. Die Spannfeder zieht am Spannarm und drückt dadurch die Spannrolle gegen den Riemen. So wird die richtige Riemenspannung aufrechterhalten, damit das Getriebe gleichmäßig und zuverlässig einrücken kann.
L-Serie
Die L-Serie, der Vorgänger der D-Serie, verfügt über ein Antriebsriemensystem mit einer sehr ähnlichen Konstruktionsweise. Die genaue Anordnung oder die Teilenummern können leicht abweichen, aber das Riemenspannsystem funktioniert nahezu genauso wie bei den Modellen der D100-Serie.
Daher kann das oben bereitgestellte Diagramm der D100-Serie auch als hervorragende visuelle Orientierung dienen, um das System bei L-Serien-Modellen wie dem John Deere L110 & L120 Antriebsriemen-Diagramm zu verstehen. Wie bei der D-Serie verwendet auch die L-Serie eine federbelastete Spannrolle, die gegen den Riemen drückt und so für eine ausreichende Spannung zwischen den Motor- und Getrieberiemenscheiben sorgt, damit sich der Rasentraktor effektiv bewegen kann.
X-Serie
Die Rasenmäher der X-Serie verfügen häufig über besonders robuste Komponenten, was sich auch in ihrem Antriebsriemensystem widerspiegelt. Der Spannmechanismus bei Modellen wie dem X300 und X330 verwendet eine Konstruktion mit zwei Umlenkrollen.
John Deere X300 & X330 Antriebsriemen-Diagramm
Das Antriebsriemen-Diagramm für die Modelle X300 und X330 zeigt ein robustes Riemenspannsystem.
- Wichtige Komponenten: Das System umfasst den Antriebsriemen, eine große Antriebsriemenscheibe und einen Spannarm, an dem zwei separate Umlenkrollen befestigt sind. Eine Spannfeder liefert die erforderliche Kraft.
- Riemenführung: Der Riemen verläuft von der Motorriemenscheibe zur Getrieberiemenscheibe am Heck. Der Spannarm ist strategisch so positioniert, dass seine beiden Umlenkrollen von entgegengesetzten Seiten gegen den Riemen drücken und dadurch eine geschwungene „S“-förmige Riemenführung erzeugen. Diese Konstruktion mit beidseitigem Kontakt sorgt für eine hervorragende Haftung und eine stabile Riemenspannung, die für die Leistungsfähigkeit der Rasentraktoren der X-Serie erforderlich ist. Zusätzlich werden verschiedene Riemenführungen eingesetzt, um zu verhindern, dass der Riemen von den Riemenscheiben springt.
LX-Serie
Die Rasentraktoren der LX-Serie verfügten häufig über ein stufenloses Antriebssystem mit variabler Übersetzung, wodurch das John Deere Antriebsriemen-Diagramm etwas komplexer ist als bei anderen Modellen.
John Deere LX176 Antriebsriemen-Diagramm
Das Diagramm des LX176 zeigt ein System, das für den Betrieb mit Riemenscheiben mit variablem Durchmesser ausgelegt ist.
- Wichtige Komponenten: Dieses System verwendet einen primären Antriebsriemen, eine Spannrolle, eine Spannfeder und eine Riemenscheibe mit variabler Übersetzung. Ein sekundärer Riemen (mit einer anderen Teilenummer) verläuft von dieser variablen Riemenscheibe zur Getrieberiemenscheibe.
- Riemenführung: Wir konzentrieren uns auf den primären Antriebsriemen. Er verläuft von der Motorriemenscheibe zur Riemenscheibe mit variabler Übersetzung. Die durch eine Feder betätigte Spannrolle drückt gegen diesen Riemen und hält ihn straff, während die variable Riemenscheibe ihren effektiven Durchmesser verändert, um die Fahrgeschwindigkeit anzupassen.
John Deere 345 Antriebsriemen-Diagramm
Der John Deere 345 ist ein für sein robustes hydrostatisches Getriebe bekannter Gartentraktor. Das Antriebsriemensystem kann die höheren Drehmomentbelastungen bewältigen.
- Wichtige Komponenten: Dieses Modell verwendet einen robusten Fahrantriebsriemen (Doppelkeilriemen). Zu den wichtigsten Komponenten gehören die Motorriemenscheibe, eine Umlenkscheibe, eine Spannarmbaugruppe, eine lange Riemenspannfeder und die Eingangsriemenscheibe am hydrostatischen Getriebe.
- Riemenführung: Der Doppelkeilriemen verläuft von der Motorriemenscheibe an der Vorderseite des Traktors. Er wird um eine große Umlenkscheibe geführt und verläuft anschließend zurück zur Doppelrillenscheibe oben am hydrostatischen Getriebe. Die Spannarmbaugruppe, die mit einer eigenen Umlenkrolle ausgestattet ist, wird von der langen Spannfeder gezogen. Dieser Arm drückt gegen den Riemenabschnitt und stellt sicher, dass der Riemen auch unter Belastung nicht durchrutscht.
Wie werden die Antriebsriemen ausgetauscht?
Die einzelnen Schritte unterscheiden sich je nach Rasenmähermodell geringfügig, aber der grundlegende Ablauf beim Austausch eines Transaxle-Antriebsriemens bleibt gleich. Warnung: Antriebsriemen-Baugruppen stehen unter hoher Federspannung. Tragen Sie immer eine Schutzbrille. Seien Sie beim Lösen oder Zurücksetzen der Spannung besonders vorsichtig – andernfalls besteht Verletzungsgefahr.
Vorbereitung
- Rasenmäher sicher abstellen: Stellen Sie den Rasenmäher auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
- Mähwerk abnehmen: In den meisten Fällen müssen Sie das Mähwerk abnehmen, um Zugang zum Antriebsriemen zu erhalten. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Rasenmähers nach, wie das Mähwerk ordnungsgemäß abgenommen wird.
Konkrete Arbeitsschritte
- Riemenspannung lösen: Suchen Sie den Spannarm mit der Spannfeder. Verwenden Sie einen langen Steckschlüssel, einen Knebel bzw. eine Verlängerungsstange am Spannbolzen oder einen Metallstab in der Hebelbohrung, um den Spannarm vom Riemen wegzudrücken. Dadurch wird der Riemen entspannt.
- Alten Riemen abnehmen: Sobald die Spannung gelöst ist, schieben Sie den alten Riemen zuerst von der Spannrolle und lösen Sie ihn anschließend von allen anderen Riemenscheiben. Wenn der Riemen noch nicht gerissen ist, machen Sie ein Foto von seiner Führung, bevor Sie ihn vollständig abnehmen.
- Neuen Riemen auflegen: Legen Sie den neuen Antriebsriemen zunächst um die Motorriemenscheibe und die Transaxle-Riemenscheibe. Achten Sie darauf, dass die V-förmige Kante vollständig in der Nut jeder Riemenscheibe sitzt.
- Riemen um die Umlenkrollen führen: Halten Sie sich an das John Deere Riemen-Diagramm, das zu Ihrem Modell gehört. Führen Sie den Riemen um alle festen Umlenkrollen und positionieren Sie ihn neben der Spannrolle.
- Riemenspannung wiederherstellen: Halten Sie den Riemen in Position und lassen Sie anschließend den Spannarm langsam zurückschnappen, sodass seine Rolle fest gegen den neuen Riemen drückt. Überprüfen Sie noch einmal, ob der Riemen vollständig in jeder Riemenscheibennut sitzt.
- Alles wieder zusammenbauen: Schließen Sie alle zuvor getrennten Kabel wieder an, beispielsweise das Kabel der elektrischen Kupplung. Montieren Sie das Mähwerk wieder und Ihr Rasenmäher ist anschließend wieder einsatzbereit.
Zusammenfassung
Verwenden Sie das richtige John Deere Riemen-Diagramm und befolgen Sie die Schritte, um den Antriebsriemen sicher auszutauschen. Wenn Sie einen neuen Riemen oder andere Ersatzteile benötigen, besuchen Sie FridayParts. Wir bieten außerdem passende Ersatzteile für viele John Deere Rasenmäher und Modelle an, damit Ihr Rasenmäher schnell wieder einsatzbereit ist.
