Die richtige Motoröl-Füllmenge ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl oder dem Wechsel des Öls für Ihren Briggs-&-Stratton-Motor. Die benötigte Ölmenge beträgt bei handgeführten Rasenmähern in der Regel 15 oz oder 18 oz und bei Aufsitzmähern 48 oz oder 64 oz. Aber welches Motoröl und welche Füllmenge sind für ein bestimmtes Motormodell geeignet? In diesem Leitfaden zeigen wir Ihnen die Briggs-&-Stratton-Motoröl-Füllmengentabelle und erklären, wie Sie das passende Motoröl auswählen und bei Ihren Geräten mit B&S-Motor richtig wechseln.
Briggs & Stratton Motoröl-Füllmengentabelle
B&S-Motoren mit vertikaler Kurbelwelle
| Motorbezeichnung | Motorleistung (PS) | Motoröl-Füllmenge |
|---|---|---|
| 1. CLASSIC, Sprint, POWER BUILT, CLEAN POWER | 3.5-3.75 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 2. Quattro, SQ, Q | 4.0-4.75 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 3. EUROPA | 5 HP | 22 fl oz. (.65 l) |
| 4. GenPower, CLEAN POWER, QUANTUM, QUANTUM XTE | 5-6 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 5. QUANTUM I/C, QUANTUM XTE I/C, QUANTUM Edge, QUANTUM Diamond PLUS | 5-6.5 HP | 20 fl oz. (.65 l) |
| 6. CLEAN TEK Pro, GenTek I/C, GenTek Pro | 6-6.75 HP | 22 fl oz. (.65 l) |
| 7. GenPower, INTEK, INTEKPRO | 6-6.75 HP | 22 fl oz. (.65 l) |
| 8. GenPower, CLEAN POWER, POWER BUILT | 8-11 HP | 36 fl oz. (1.06 l) |
| 9. INTEK, POWER BUILT, OHV | 9-13.5 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 10. CLEAN POWER, POWER BUILT, I/C, I/C QUIET, I/C Diamond PLUS | 12-14 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 11. VANGUARD, HIGH PERFORMANCE I/C (Single Cylinder) | 15-16 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 12. Equipped INTEK & ELS | 13.5-17.5 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 13. CLEAN TEK Pro, GenTek Pro | 15.5-17.5 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 14. I/C Twin, I/C Diamond PLUS | 18-20 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 15. VANGUARD V-Twin, GenTek Pro, PowerBuilt TWIN | 16-23 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 16. GenTek Pro, INTEK V-twin & ELS | 22-26 HP | 60 fl oz. (1.77 l) |
B&S-Motoren mit horizontaler Kurbelwelle
| Motorbezeichnung | Motorleistung (PS) | Motoröl-Füllmenge |
|---|---|---|
| 1. VANGUARD | 2.4 HP | 13.5 fl oz (.4 l) |
| 2. VANGUARD | 4 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 3. POWER BUILT I/C | 3.5 Hp | 20 fl oz. (.59 l) |
| 4. INTEK, INTEK PRO, INTEK I/C, INTEK SNOW, POWER BUILT, CLEAN POWER, CLEAN TEK I/C, OHV | 5-7 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 5. GenTek Pro, GenTek I/C, Genpower, GenTek OHV | 5.5-6.5 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 6. VANGUARD | 6 HP | 24 fl oz. (.71 l) |
| 7. INTEK SNOW | 7.5 HP | 20 fl oz. (.59 l) |
| 8. VANGUARD | 7.5 HP | 30 fl oz. (.90 l) |
| 9. GeoPower I/C INDUSTRIAL PLUS | 8-10 HP | 44 fl oz. (1.3 l) |
| 10. INTEK, INTEK PRO, INTEK I/C, POWER BUILT, GenPower, OHV | 8-11 HP | 28 fl oz. (.77 l) |
| 11. CLEAN POWER, CLEAN TEK Pro, CLEAN TEK I/C, OHV | 8-11 HP | 28 fl oz. (.77 l) |
| 12. GeoTek, GenTek Pro, GenTek I/C, OHV | 8-11 HP | 28 fl oz. (.77 l) |
| 13. VANGUARD | 9 HP | 32 fl oz. (1.2 l) |
| 14. INTEK SNOW | 9-11 HP | 28 fl oz. (.77 l) |
| 15. VANGUARD | 11-13 HP | 32 fl oz. (1.5 l) |
| 16. I/C INDUSTRIAL PLUS | 11-12 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 17. VANGUARD V Twin | 16-23 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 18. I/C, I/C Twin | 18-19 HP | 48 fl oz. (1.42 l) |
| 19. FOURCE | .75-1 HP | 3.0 fl oz. (80ml) |
| 20. 4-Takt-Außenbordmotor | 5hp | 24 fl oz. (.71 l) |
Welches Öl eignet sich für Ihren Briggs-&-Stratton-Motor?
Je nach Temperaturbereich können unterschiedliche Motoröle die beste Leistung bieten. Briggs & Stratton empfiehlt folgende gängige Motoröle:
- SAE 30: Ideal für wärmere Temperaturen (über 4 °C). Dieses Öl ist die Standardwahl für viele Kleinmotoren und bietet zuverlässigen Schutz bei typischen Mäharbeiten.
- SAE 10W-30: Bietet bessere Starteigenschaften bei kalten Temperaturen und eignet sich für einen Temperaturbereich von etwa -18 °C bis 38 °C. Bei sehr warmen Bedingungen kann der Ölverbrauch jedoch höher sein.
- Synthetisches SAE 5W-30: Bietet optimalen Schutz bei einem breiten Temperaturbereich von etwa -29 °C bis über 38 °C. Dieses Öl ermöglicht einen leichteren Start und kann den Ölverbrauch reduzieren.
- Vanguard 15W-50: Ideal für den Dauereinsatz oder Anwendungen bei hohen Temperaturen, beispielsweise bei gewerblich genutzten Rasenmähern.
- SAE 5W-30: Geeignet für sehr kalte Temperaturen.
Wie wählen Sie das richtige Öl für Ihren Briggs-&-Stratton-Motor aus?
Bei der Auswahl des passenden Motoröls sollten Sie folgende Punkte beachten:
- Bedienungsanleitung prüfen: Prüfen Sie die Herstellerangaben zu empfohlenem Öltyp, Viskosität und Ölfüllmenge.
- Temperaturbereich berücksichtigen: SAE 30 eignet sich für mildes bis warmes Wetter, während synthetisches SAE 5W-30 besser für kältere Temperaturen oder den ganzjährigen Einsatz geeignet ist.
- Einsatzbedingungen berücksichtigen: Wenn Sie regelmäßig mähen oder unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, beispielsweise bei hohem Gras oder in hügeligem Gelände, ist synthetisches Öl aufgrund seiner besseren Leistung und längeren Lebensdauer oft die bessere Wahl.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Motorölwechsel
- Werkzeuge und Materialien vorbereiten: Sie benötigen das passende Motoröl in der richtigen Menge, eine Ölauffangwanne, einen Trichter, ein sauberes Tuch sowie eventuell einen Schraubenschlüssel oder Steckschlüsselsatz.
- Motor aufwärmen: Lassen Sie Ihren Rasenmäher einige Minuten laufen, damit sich das Motoröl erwärmt und leichter abgelassen werden kann.
- Motoröl ablassen: Kippen Sie den Rasenmäher auf die Seite (der Luftfilter sollte dabei nach oben zeigen, um eine Verschmutzung zu vermeiden) oder verwenden Sie bei Bedarf die vorhandene Ölablassschraube.
- Neues Motoröl einfüllen: Füllen Sie das passende Motoröl langsam mithilfe eines Trichters ein und prüfen Sie anschließend den Ölstand mit dem Ölmessstab.
- Altes Öl entsorgen: Entsorgen Sie das gebrauchte Öl entsprechend den örtlichen Vorschriften zur Altölentsorgung.
Wie prüfen Sie den Ölstand Ihres Briggs-&-Stratton-Motors?
Die Kontrolle des Motorölstands bei Ihrem Briggs-Motor ist mit dem Ölmessstab ganz einfach. Befolgen Sie diese Schritte:
- Stellen Sie Ihren Rasenmäher auf eine ebene Fläche und entfernen Sie den Ölmessstabdeckel.
- Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch ab, um eine genaue Messung zu erhalten.
- Achten Sie vor dem Wiedereinsetzen darauf, dass die Zähne am Deckel mit den Rillen am Ölmessstabrohr übereinstimmen.
- Entfernen Sie den Deckel erneut und prüfen Sie den Ölstand am unteren Bereich des Messstabs.
- Der Ölstand sollte zwischen der Markierung für „Full“ (Voll) und „Add“ (Nachfüllen) liegen.
- Füllen Sie bei niedrigem Ölstand jeweils nur wenige Unzen Öl nach, um eine Überfüllung zu vermeiden.
- Warten Sie nach dem Nachfüllen immer ausreichend lange, damit sich das Öl setzen kann, bevor Sie den Ölstand erneut prüfen.
Fazit
Das Verständnis der Briggs-&-Stratton-Motoröl-Füllmenge ist entscheidend für die richtige Wartung von Motoröl und Ölfilter bei B&S-Motoren. Beachten Sie immer die Angaben in der Bedienungsanleitung zu Öltyp und Ölfüllmenge und prüfen Sie regelmäßig den Zustand des Motoröls.
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