Haltbare Ventilschaftdichtung

Bei Baumaschinen und anderen Nicht-Straßen-Fahrzeugen ist eine verschlissene Ventilschaftdichtung ein häufiger Grund dafür, dass Öl an der Ventilführung vorbeigelangt – besonders nach langen Leerlaufzeiten, hohen Hitzezyklen, staubigen Baustellen oder verlängerten Wartungsintervallen. Wenn die Ventilschaftdichtung aushärtet oder die Dichtlippe verschleißt, können Sie blauen Rauch beim Kaltstart, höheren Ölverbrauch, Kohlenstoffablagerungen, unruhigen Leerlauf oder Zündkerzenverschmutzung bei Benzinmotoren feststellen. Ich habe Ventilschaftdichtungen vorrätig, die Öl präzise steuern – genug Schmierung für den Ventilschaft, ohne die Brennkammer zu überfluten.

Passform & Spezifikationen vor dem Kauf abgleichen

Um den richtigen Ventilschaftdichtungssatz auszuwählen, stimmen Sie das Motorenmodell, die Anforderungen für Einlass- vs. Auslassventile (einige Anwendungen verwenden unterschiedliche Materialien) und den Dichtungsstil ab (häufig der „Positive“-Stil für genauere Dosierung). Wichtige Faktoren sind Durchmesserkompatibilität des Schafts, Passung des Führungs-OD, Hitzebeständigkeit für Auslassventile und Ölverträglichkeit. Als Hauptlieferant bieten wir hochwertige Teile zu erschwinglichen Preisen, sodass Sie die Dichtungen am oberen Ende erneuern können, ohne zu viel zu bezahlen. Neben Ventilschaftdichtungen können Sie auch andere Dichtungskits erwerben.