Keilriemen für Peterbilt 320, 330, 335, 340, Western Star 4800, 4900 und 5800 Lkw – Ersetzt Gates K080760HD

Keilriemen für Peterbilt 320, 330, 335, 340, Western Star 4800, 4900 und 5800 Lkw – Ersetzt Gates K080760HD

Ersatzteilnummer: K080760HD

Produktbeschreibung:
Dieser Keilrippenriemen 8PK1930 ist so konstruiert, dass er die Kraft effizient zwischen motorbetriebenen Nebenaggregaten wie Lichtmaschine, Klimakompressor und Wasserpumpe überträgt und so einen stabilen und zuverlässigen Motorbetrieb unter verschiedenen Arbeitsbedingungen gewährleistet.

Hauptmerkmale:
Hochfeste EPDM-Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Kautschuk für ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Ozon und Alterung, was eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Verstärkte Polyesterkordel: Hergestellt aus strapazierfähigen Polyester-Zugschnüren, um eine hohe Zugfestigkeit zu gewährleisten und die Dehnung unter Last zu reduzieren.
Stabile Kraftübertragung: Entwickelt für eine gleichmäßige und zuverlässige Antriebsleistung für diverse Motoraggregate.
Hervorragende Verschleißfestigkeit: Entwickelt, um Rissbildung, Verglasung und Oberflächenverschleiß bei Langzeitbetrieb zu minimieren.
Geräuscharmer Betrieb: Die präzisionsgefertigte Rippenstruktur trägt zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen bei und sorgt so für mehr Fahrkomfort und Systemeffizienz.

Anwendungsbereiche:
Passend für International Harvester LKW:
1996–2001 2554 Basis-Lkw – Mittelgroßer konventioneller 7,6-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1995–2002 2554 Basis-Lkw – Mittelgroßer konventioneller Lkw, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1997–1999 2554 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 7,6 l (466 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1997–1998, 2002 2554 Basis-Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1998, 2000 2574 Basis-Lkw - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1991–1994 2574 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1997–1998 2574 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1994–1998, 2000 2574 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1997 2574 Sattelzugmaschine - Niedrigkippvorrichtung 8,7 l 8687 cm³ 530 cu in. l6 Diesel Turbolader
1998, 2000 2574 Basis-Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l, 10309 cm³, 629 cu in, Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1991–1994 2574 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1997–1998 2574 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1994–1998 2574 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996–2001 2654 Basis-Lkw – Mittelgroßer konventioneller 7,6-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1995–2002 2654 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1999–2001 2654 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 7,6 l (466 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2000-2001 2654 Basis-Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1998, 2000–2001 2674 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1990–1994 2674 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1997–1998 2674 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1994–1998, 2000 2674 Basis-Lkw – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1998, 2000–2001 2674 Basis-Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1990–1994 2674 Basis-Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1997–1998 2674 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1994–1998, 2000 2674 Basis-Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2001 3000RE Basismodell 8,7 l 530 cu in Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2005 7400 Basis-Lkw - Mittelgroßer konventioneller 8,7L 530Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
2002–2004 7400 Basis-Lkw – Mittelgroßer konventioneller Lkw, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Sattelzugmaschine 7400, Baujahr 2005 – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2002–2004 7400 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2003 7500 Basis-Lkw - Mittelgroßer konventioneller 8,7L 530Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
2002–2003 7500 Basis-Lkw (mittlere Baujahre) – Konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Sattelzugmaschine 7500 Base, Baujahr 2003 – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Sattelzugmaschine 7500 Base, Baujahr 2003 – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1998–2001 8100 Basis-Lkw – Kurze Ausführung, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996–2003 8100 Basis-Lkw (kurze Ausführung) – Konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1998, 2000–2001 8100 Basis-Sattelzugmaschine – Kurze Ausführung, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996–2003 8100 Sattelzugmaschine – Kurze Ausführung, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996-1997 8200 Basismodell 7,6 l 466 cu in Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996-1997 8200 Basis 8,7 l 8687 cm³ 530 cu in. l6 Diesel Turbolader
1996–1997 8200 Basis-Lkw – Mittelgroßer konventioneller 7,6-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996–1997 8200 Basis-Lkw – Mittelgroßer konventioneller Lkw, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996-1997 8200 Basis-Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 7,6 l (466 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996–1997 8200 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 8,7 l (8687 cm³, 530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader

Passend für Peterbilt-Lkw:
2010-2011 320 Basis-Lkw mit geringer Neigung, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1999 330 Basis-Lkw - Mittelgroß, konventionell, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1999 330 Basis-Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2005–2007 335 Basis-Lkw (mittlere Baureihe) – Konventionell, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2005–2007 335 Basis-Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2007–2008 340 Basis-Lkw (mittlere Baujahre) – Konventionell, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Sattelzugmaschine 340 Base, Baujahr 2007, mit niedrigem Kippwinkel, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2007-2008 340 Basis-Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 8,3 l (8268 cm³, 504 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader

Passend für Western Star Trucks:
1994, 1996-1998 4800 4800-0 Segelflugzeuge - Mittelgroße konventionelle Segelflugzeuge
1998 4800 4842T-1 Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1996 4800 4842T-1 Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
2000 4800 4844-1 Lkw (mittelgroß, konventionell) 10,3 l 10309 cm³ 629 cu in l6 Dieselmotor mit Turbolader
1997–1998, 2000 4800 4864-2 Lkw – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in), Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1994, 1996–1997 4800 4864-2 Lkw (mittelgroß, konventionell) 10,3 l 629 cu in 6 Dieselmotor
1998, 2000 4800 4864T-2 Sattelzugmaschine - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l, 10309 cm³, 629 cu in, Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1994, 1996–1997 4800 4864T-2 Sattelzugmaschine – Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
2000 4800 4866-2 Lkw (mittlere Bauart) – Konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
1998 4800 4884-2 Lkw - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l 10309 cm³ 629 cu in. l6 Diesel, Turbolader
1994 4800 4884-2 Lkw - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1996 4900 4900-0 Segelflugzeuge - Langversion
1995–1996 4900 4942-1 Lkw mit festem Aufbau – Lang, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1994–1996 4900 4964-2 Lkw mit festem Aufbau – Lang, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1994–1996 4900 4964-2 Pritschenwagen – Niedrige Neigung 10,3 l 629 cu in 6 Dieselmotor
1994 4900 4964T-2 Sattelzugmaschine - Lang, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
1995 4900 4984-2 Lkw mit festem Aufbau - Lang, konventionell, 10,3 l (629 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
2002, 2004 4900SA Basissegelflugzeuge - Lange konventionelle Ausführung
2002, 2004 4900SA Basis-Segelflugzeuge - Lange konventionelle Version 10,3 l 10309 cm³ 629 cu in. l6 DIESEL Turboaufladung
2002, 2004 4900SA Basis-Lkw - Lange konventionelle Ausführung
2002–2004 4900SA Basis-Lkw – Langversion, konventioneller 10,3-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (10309 cm³, 629 cu in)
2002 4900SA Basis-Lkw - Mittlerer konventioneller Lkw
2002 4900SA Basis-Lkw - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2002, 2004 4900SA Basis-Sattelzugmaschine - Langversion
2002–2004 4900SA Sattelzugmaschine – Lang, konventionell, 10,3 l (10309 cm³, 629 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2001 5800 5864-2 Lkw - Mittelgroß, konventionell, 10,3 l 10309 cm³ 629 cu in. l6 Diesel, Turbolader

Passend für Freightliner-Fahrzeuge:
2005–2006 B2 Basisbus (kein Schulbus) – Fahrgestell ohne Karosserie, 7,2 l (441 cu in) Reihensechszylinder-Turbodieselmotor
2006 B2 Basisbus (Schulbus) - Frontlenker, 7,2 l (441 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Schulbus B2 (Baujahre 2005–2008) – Fahrgestell ohne Karosserie, 7,2 l (441 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Condor Base Pritschenwagen, Baujahr 2002, mit hoher Kippmulde, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Condor Basis-Lkw (Baujahre 2001–2002) – Niedrige Kippvorrichtung, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Condor Sattelzugmaschine, Baujahr 2002 – Niedrigkipper, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Turbodieselmotor
Genesis RE Basisbus (Schulbus) 1997–2001 – Frontlenker, 8,7 l (530 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader