Turning Point Propeller 21501730 für Evinrude & Johnson, Honda, Mercury, Suzuki, Volvo, Penta, Yamaha 90-300 PS Außenbordmotoren
FridayParts Wendepunktpropeller
Wendepunktpropellerfür Motor
Wendepunktpropeller
Turning Point Propeller 21501730 für Evinrude & Johnson, Honda, Mercury, Suzuki, Volvo, Penta, Yamaha 90-300 PS Außenbordmotorenfür 

Turning Point Propeller 21501730 für Evinrude & Johnson, Honda, Mercury, Suzuki, Volvo, Penta, Yamaha 90-300 PS Außenbordmotoren

Bewerten
108,69 €
Sichern Sie sich mindestens 2% Cashback-Punkte und sparen Sie bis zu 10 %! Details anzeigen
Wählen Sie Optionen für Versandkosten aus.
Versand nach
Artikelnummer: FPCY2605095
Auf Lager
Zur Wunschliste hinzufügen
Top-Wahl von über 100.000 Kunden
Von über 100.000 Kunden aufgrund vertrauenswürdiger Qualität und außergewöhnlichem Service ausgewählt.
1 Jahr Garantie
Genießen Sie ein ganzes Jahr Garantie, die lang anhaltende Zuverlässigkeit und Sorgenfreiheit gewährleistet.
90 Tage Rückgaberecht
Problemloses 90-tägiges Rückgaberecht für ein risikofreies Einkaufserlebnis.
24/7-Service
Rund-um-die-Uhr-Support, der Ihnen hilft, wann immer Sie ihn brauchen.
Details zum Produkt

Turning Point Propeller 21501730 für Evinrude & Johnson, Honda, Mercury, Suzuki, Volvo, Penta, Yamaha 90-300 PS Außenbordmotoren

Ersatzteilnummer: 21501730, LE-1417-4, LE1417-4, LE14174

Anwendungsbereiche:
Passend für folgende Modelle:
Evinrude & Johnson: 90 – 300+ PS:
100 PS Commercial V4 (mit großem V6-Getriebegehäuse)
120 PS V4 (mit großem V6-Getriebe) – Baujahr 1985
130 PS V4 (mit großem Getriebegehäuse wie beim V6) – 1995 – 1996
140 PS V4 (mit großem V6-Getriebe) – Baujahr 1985
115 & 130 PS Pleasure V4 (mit großem V6-Getriebe) - Baujahr 1995 und neuer
90, 115, 135, 150, 200, 225, 250 PS HO (inkl. E-TEC) (25"-Welle)
90 PS (25-Zoll-Schaft) E-TEC (einschließlich Pontoon-Serie - NICHT für E-TEC G2)
150, 135 - 300 PS E-TEC (einschließlich Pontoon-Serie - NICHT für E-TEC G2)
130 PS E-TEC (einschließlich Pontoon-Serie – NICHT für E-TEC G2) – 2009–2010
135 – 250 PS V6
250 – 300 PS V8
Evinrude E-TEC G2: 90 - 300+ PS:
140 PS (mit großem Getriebegehäuse) Nur G2-Serie
Nur für die G2-Serie mit 150 HO bis 300 PS
Honda: 90 – 300+ PS:
BF115D – Baujahr 2011 und neuer
BF135 & BF150 – Baujahr 2004 und neuer
BF200 & BF225 – ab 2004
BF250 – Baujahr 2012 und neuer
Johnson: 90 – 300+ PS:
200 – 225 PS (4-Takt)
Mercury & Mariner: 90 – 300+
ProXS 115CT
90CT, 115CT, 150 und 200 – 300 PS (4-Takt) (SeaPro)
135 – 300 PS V6
Verado 135 – 300 PS (Nicht HD)
150, 200, 250 PS OptiMax
Mercury: 90 – 300+ PS
ProXS 175 – 250 PS (mit Torque-Master-Getriebe)
Verado 300 – 400 PS
Sportmeister
Flottenmeister
Torque Master I & II: 200XS, 2.5 EFI, 225 ProX, 250XS, 300X
Mercruiser: 90 – 300+ PS
Alpha One & Bravo I – 1983 & neuer
OMC: 90 – 300+ PS
3,0 – 7,5 l Cobra 800
454, 502, 7,4 – 8,2 L King Cobra – ab Baujahr 1990
2,0 – 4,0 l Sea Drive
Suzuki: 90 – 300+ PS
150 – 225 PS (DT 2-Takt)
150 – 300 PS (DF 4-Takt) (Nur Express Mach3 OS-Propeller verwenden)
Tohatsu: 90 – 300 + PS
BFT115, BFT150, BFT200, BFT225, BFT250
Volvo Penta SX & OMC SX Cobra: 90 – 300+ PS
3,0 bis 8,2 l – Baujahr 1994 und jünger
Volvo Penta AQ: 90 – 300 + PS
200, 250, 270, 280, 290
Yamaha: 90 – 300 + PS
150 – 250 PS (2- und 4-Takt)
F300 (2- und 4-Takt) (Nur V6 – ab Baujahr 2009)
Z-Antriebe 3,0 – 7,4 l
Yamaha: 90 – 300 + PS
F350

Produkt-Highlights
Marke: FridayParts
Versand
Versand nach:
Lieferung:
Wählen Sie Optionen für Versandkosten aus.
Kundenrezensionen
0 0 von 5
5 Sterne
0%
4 Sterne
0%
3 Sterne
0%
2 Sterne
0%
1 Stern
0%

Keine Kundenbewertungen

Fragen und Antworten
Loading...