Interner Übertragungskabelbaumstecker F8AZ-7G276-BA für Ford Expedition Explorer F-150 F-250 Mustang
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Interner Kabelbaumstecker des Getriebesfür Fahrzeug
Interner Kabelbaumstecker des GetriebesFür Ford,Für Mercury
Interner Übertragungskabelbaumstecker F8AZ-7G276-BA für Ford Expedition Explorer F-150 F-250 Mustangfür Für Ford,Für Mercury

Interner Übertragungskabelbaumstecker F8AZ-7G276-BA für Ford Expedition Explorer F-150 F-250 Mustang

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Details zum Produkt

Interner Übertragungskabelbaumstecker F8AZ-7G276-BA für Ford Expedition Explorer F-150 F-250 Mustang

Ersatzteilnummer:
F8AZ-7G276-BA, F8AZ7G276BA, F8AP-7G276-BA, F8AP7G276BA, F8AP-7G276-BB, F8AP7G276BB, 350-0060, 3500060, 76986A, 76446E, 272-3303, 2723303

Anwendungen:
Passend für folgende Modelle:
Ford Fahrzeug:
2007–2008, 1998–2004 Crown Victoria 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4AT 4R70W, Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

1998-2008 E-150 10 Zyl. 6,8 l SOHC EFI NA, 6 Zyl. 4,2 l, 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l, 8 Zyl. 5,4 l Modular SOHC, 8 Zyl. 6,0 l Diesel OHV DI 4AT 4R100, 4AT 4R70W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS

1998-2008 E-250 10 Zyl. 6,8 l SOHC EFI NA, 6 Zyl. 4,2 l, 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l, 8 Zyl. 5,4 l Modular SOHC, 8 Zyl. 6,0 l Diesel OHV DI 4AT 4R100, 4AT 4R70W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS

1999-2008 E-350/E-350 Super Duty 10 Zyl. 6,8 l, 10 Zyl. 6,8 l SOHC EFI NA, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l, 8 Zyl. 5,4 l modular SOHC, 8 Zyl. 6,0 l Diesel OHV DI, 8 Zyl. 6,0 l Diesel mit Turbolader, 8 Zyl. 7,3 l Diesel mit Turbolader 4AT 4R100, 4AT 4R75W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS, 5AT

2005-2008 E-450 Super Duty 10 Zyl. 6,8 l SOHC EFI NA, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l modularer SOHC, 8 Zyl. 6,0 l Diesel OHV DI 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS

1998–2006 Expedition 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l, 8 Zyl. 5,4 l Modular SOHC 4AT 4R100, 4AT 4R70W, 4AT 4R75W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R70W (AODE), 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS, Allradantrieb (Teilzeit) (Linkslenker), Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

1998–2001 Explorer 6 Zyl. 4,0 l, 8 Zyl. 5,0 l 4AT 4R70W

1997–2008 F-150 6 Zyl. 4,2 l, 6 Zyl. 4,2 l OHV EFI, 6 Zyl. 4,9 l, 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 4,6 l Windsor SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l 4AT 4R100, 4AT 4R70W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS, Allradantrieb (Teilzeit) (Linkslenker), Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

1997–1998 F-250 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 5,0 l, 8 Zyl. 5,4 l, 8 Zyl. 5,8 l 4AT 4R100, 4AT 4R70W

1998–2004 Mustang 6 Zyl. 3,8 l, 6 Zyl. 3,8 l OHV EFI, 6 Zyl. 3,9 l OHV EFI NA, 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l DOHC EFI, 8 Zyl. 4,6 l DOHC EFI S/C, 8 Zyl. 4,6 l SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l 4AT 4R70W, 4AT 4R75W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R70W (AODE), Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

Lincoln Fahrzeug:
2006–2008 Mark LT 6 Zyl. 4,2 l OHV EFI, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 Zyl. 4,6 l Windsor SOHC EFI, 8 Zyl. 5,4 l 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS, Allradantrieb (Teilzeit) (Linkslenker), Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

1998 Mark VIII 8 Zyl 4.6L 4AT 4R70W

1998-2008 Town Car 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI 4AT 4R70W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R70W (AODE), 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R70E mit TSS*S/V, 4-Gang-Automatikgetriebe AODEW/4R75E mit TSS S/V, 4-Gang-Automatikgetriebe NAAO AODEW/4R70W*S/VIL, Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

Mercury-Fahrzeug:
1998–2008 Grand Marquis 8 Zyl. 4,6 l, 8 Zyl. 4,6 l Romeo SOHC EFI 4AT 4R70W, 4-Gang-Automatikgetriebe 4R75E Livonia, Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)

1998–2001 Mountaineer 6 Zyl. 4,0 l, 8 Zyl. 5,0 l 4AT 4R70W

Produkt-Highlights
Marke: FridayParts
Kompatibler Modellhersteller: Für Ford,Für Mercury
Modellnummer: F-150, F-250, E-350, E-350 Super Duty, E-450 Super Duty, E-250, Expedition, Explorer, Grand Marquis, Mustang, Town Car, E-150, Mountaineer, Mark LT, Mark VIII
Ersatzteilnummer: F8AZ-7G276-BA, F8AZ7G276BA, F8AP-7G276-BA, F8AP7G276BA, F8AP-7G276-BB, F8AP7G276BB, 350-0060, 3500060, 76986A, 76446E, 272-3303, 2723303
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