Thermostat 3M4G8575 für Ford 2005-2019 Escape 2003-2011 Focus Mercury 2006-2011 Mailand
Ersatzteilnummer: 3M4G8575, 3M4Z-8575-B, 3M4Z-8575-A, 3M4Z-8575-AB, L336-15-170, L327-15-170; L327-15-170A; L327-15-171; L328-15-170A; L328-15-170B; LFE2-15-170; ZZCA-15-172; ZZCA-15-172A, 1F70-15-171, 1F70-15-171A, 1F70-15-171B, L356-15-170A, ZZC1-15-172, ZZC1-15-172A, 3M4Z8575B, 3M4Z8575A, 3M4Z8575AB, L33615170, L32715170, L32715170A, L32715171, L32815170A, L32815170B, LFE215170, ZZCA15172, ZZCA15172A, 1F7015171, 1F7015171A, 1F7015171B, L35615170A, ZZC115172, ZZC115172A, 1351105
Anwendungen:
Passend für folgende Modelle:
2005–2019 Ford Escape, 4 Zyl. 2,3 l, 4 Zyl. 2,3 l Hybrid Benzin/Elektro DOHC, 4 Zyl. 2,5 l Duratec (110 kW/150 PS), 4 Zyl. 2,5 l Duratec FFV (125 kW/170 PS), 4 Zyl. 2,5 l PFI Benzin/Elektro 4AT CD4E, 5-Gang-Schaltgetriebe – AK, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Allradantrieb (teilzeitig) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Frontantrieb (Rechtslenker), Linkslenker, Zweiradantrieb (Linkslenker)
2003–2011 Ford Focus, 4 Zyl. 2,0 l Duratec HE, 4 Zyl. 2,3 l 4AT 4F27E, 4-Gang-Automatikgetriebe – 4F27E, 5MT, 5-Gang-Schaltgetriebe – B5/IB5, 5-Gang-Schaltgetriebe – MTX75, 6MT, 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2006–2020 Ford Fusion, 4 Zyl. 2,3 l, 4 Zyl. 2,5 l Duratec (110 kW/150 PS), 4 Zyl. 2,5 l Duratec FFV (125 kW/170 PS), 4 Zyl. 2,5 l Duratec HE PFI, 4 Zyl. 2,5 l PFI Gas/Elektro, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe – AWF21, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F55, 6-Gang-Schaltgetriebe – B6, 6-Gang-Schaltgetriebe Mazda G6M, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, ECVT-Automatikgetriebe Powersplit, Allradantrieb (ständig) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2007–2011 Ford Ranger 4 Zyl. 2,3 l NA-Benzin, 5-Gang-Automatikgetriebe – 5R44E/5R55E, 5-Gang-Schaltgetriebe – R1HD, 5-Gang-Schaltgetriebe M5R1, Allradantrieb (Teilzeit) (Linkslenker), Linkslenker, Hinterradantrieb (Linkslenker)
2014-2022 Ford Transit Connect 4 Zyl. 2,5 l Duratec (110 kW/150 PS), 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 8-Gang-Automatikgetriebe 8F35, Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2007–2012 Lincoln MKZ, 4 Zyl. 2,3 l, 4 Zyl. 2,5 l Duratec HE PFI, 4 Zyl. 2,5 l PFI, Gas/Elektro, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe – AWF21, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 6-Gang-Schaltgetriebe Mazda G6M, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2006 Lincoln Zephyr 4 Zyl. 2,3 l, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe - AWF21, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2005–2011 Mercury Mariner, 4 Zyl. 2,3 l, 4 Zyl. 2,3 l Hybrid Benzin/Elektro DOHC, 4 Zyl. 2,5 l Duratec (110 kW/150 PS), 4 Zyl. 2,5 l PFI Benzin/Elektro 4AT CD4E, 5-Gang-Schaltgetriebe – AK, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2006–2011 Mercury Milan, 4 Zyl. 2,3 l, 4 Zyl. 2,5 l Duratec HE PFI, 4 Zyl. 2,5 l PFI, Gas/Elektro, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe – AWF21, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 6-Gang-Schaltgetriebe Mazda G6M, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2005–2007 Ford Escape, 4 Zyl. 2,3 l, 4 Zyl. 2,3 l Hybrid Gas/Elektro DOHC 4AT CD4E, 5-Gang-Schaltgetriebe – AK, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2006–2007 Ford Fusion 4 Zyl. 2,3 l, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe – AWF21, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 6-Gang-Schaltgetriebe Mazda G6M, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2007 Lincoln MKZ 4 Zyl. 2,3 l, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe - AWF21, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 6-Gang-Schaltgetriebe Mazda G6M, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2005–2007 Mercury Mariner, 4 Zyl., 2,3 l, 4 Zyl., 2,3 l, Hybrid, Gas/Elektro, DOHC, 4AT CD4E, 5-Gang-Schaltgetriebe – AK, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F, mittlerer Bereich, CVT-Automatikgetriebe, Powersplit, elektrisch, Allradantrieb (ständig) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
2006–2007 Mercury Milan 4 Zyl. 2,3 l, 5-Gang-Automatikgetriebe Mazda FNR5, 5-Gang-Schaltgetriebe (G5M), 6-Gang-Automatikgetriebe – AWF21, 6-Gang-Automatikgetriebe 6F Mid-Range, 6-Gang-Schaltgetriebe Mazda G6M, CVT-Automatikgetriebe Powersplit Elec, Allradantrieb (permanent) (Linkslenker), Frontantrieb (Linkslenker), Linkslenker
| Marke: | FridayParts |
| Kompatibler Modellhersteller: | Für Ford,Für Mercury |
| Modellnummer: | Transit, Ranger, Escape, Fusion, Mariner, Focus, MKZ, Milan, Zephyr |
| Ersatzteilnummer: | 3M4G8575, 3M4Z-8575-B, 3M4Z-8575-A, 3M4Z-8575-AB, L336-15-170, L327-15-170; L327-15-170A; L327-15-171; L328-15-170A; L328-15-170B; LFE2-15-170; ZZCA-15-172; ZZCA-15-172A, 1F70-15-171, 1F70-15-171A, 1F70-15-171B, L356-15-170A, ZZC1-15-172, ZZC1-15-172A, 3M |