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Anlassermagnet 44-6679 für Isuzu-Motor 2.2DI C201 D201 Thermo King Transport Refrigeration SMX SR SB-III 50 MAX
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Artikelnummer:
FPZY2509363
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Anlassermagnet 44-6679 für Isuzu-Motor 2.2DI C201 D201 Thermo King Transport Refrigeration SMX SR SB-III 50 MAX
Ersatzteilnummer: 44-6679, 446679, 446-679
Passend für Isuzu-Motor: 2.2DI, C201, D201
Anwendungen:
Passend für Thermo King Transportkühlung:
AT-11, AT-12, Bus Power Pack mit 2,2-Liter-Motor, C201-Dieselmotor, CGCM, CGCO, CG-II M11A für See-Land-Transport vorbereitet, CG-II M11B für See-Land-Transport vorbereitet, CG-II M12 für Seecontainer vorbereitet, CG-II M17, M17A & M17B, CG-II M19, CG-II M20, CG-II M20A für NYK-Line vorbereitet, CG-II M21 für APL vorbereitet, CG-II M22, M22D, M22E, CG-II M22C, CG-II M22F für Crowley vorbereitet, CG-II M23, CG-II M30, M30A, M30B, CG-II M30C für Crowley vorbereitet, CG-II M30D, CG-II M323A, CG-II M324, CG-II M330A, CG-II M364, CG-II M40, CG-II M445, CG-II M7 und M7A Vorbereitet für CGM, CG-II M8A und M8B, CGS M329, M329A, M329B, CGSM, CROWN 500 M19, D1-Serie, D1 mit Di 2.2 Motor, di 2.2 Motor, McTRL-I 30 & 30 TC, McTRL-I 30, 50 & 30 TC, McTRL-I 30, 50 & 50 TC EEC, NSD-II M3 Serie, RC-II & RC-III, RMN-II SR, RMU, RMU-II, RMU-II M10 RMUE-II M5, RT-II, SB Klassisch, SB-100 30, SB-190 30, SB-I 1000, 1200, 2000 & HPO, SB-II & SB-III SLE 30 & 50, SB-II 50 TC, SB-II mit C201-Motor, SB-II mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 30 & 50 SR & TG VI EEC mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 30 MAX mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 30 SR+, SB-III 30, 50 & TC MAX mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 50 MAX mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 50 TC EEC mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 50 TC Tesco mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 50 TC2 mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III 640 TC mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III Multi-Temp SR+ mit separatem 2,2-Motor, SB-III Multi-Temp mit separatem 2,2-Motor, SB-III S SR mit separatem 2,2-Motor, SB-III S+ mit separatem 2,2-Motor, SB-III SLE & MAX EEC 30 & 50 mit separatem 2,2-Motor, SB-III SLE EEC 30 & 50 mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III SR & SR MP+ mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III SR MP IV mit 2,2-Liter-Dielektrikum-Motor, SB-III SR MP IV+ TG VI & Rail mit separatem 2,2-Motor, SD-I 1012 M1, separater 2,2-Motor, Sentry 1500 & 3000 mit C201-Motor, Sentry 30 & 50 1000, 1200, 2000 mit C201-Motor, Sentry di, Sentry di EEC, Sentry di vorbereitet für die Luftwaffe, Sentry II MAX TC mit 2,2-Liter-Motor, Sentry II MAX mit 2,2-Liter-Motor, Sentry MAX mit 2,2-Liter-Motor, SGCM, SGCO, SGSM, SMX, SMX 50 TCI, SMX SR, SMX-II 50 SR TCI, SMX-II SR & TG VI, SPECTRUM Super-II TCI, Super NWD 30 & 50 5100, Super NWD 5200, Super NWD 5300, Super-II 190 30 SR+ MP VI, Super-II 30 MAX & Multi-Temp mit 2,2-Liter-Motor, Super-II 30 MAX mit 2.2-Motor, Super-II 30 SR mit 2.2-Motor, Super-II MAX mit 2.2-Motor, Super-II Multi-Temp SR mit 2.2-Motor, Super-II Multi-Temp mit 2.2-Motor, Super-II SR, SR+ und MAX TG VI mit 2.2-Motor, Super-II ThermoFresh mit 2.2-Motor, TK6000 30 mit 2,2-Liter-Motor, XNWD 30 5100 und 5200
| Marke: | FridayParts |
| Kompatibler Modellhersteller: | Für Thermo King |
| Modellnummer: | SMX, AT-11, AT-12, CG-II M11B Prepared for Sea-Land, CG-II M12 Prepared for Sea Container, CG-II M17, CG-II M19, CG-II M20, CG-II M20A Prepared for NYK-Line, CG-II M21 Prepared for APL, CG-II M22, CG-II M22C, M17A & M17B, M22D, M22E, 1200, RMU-II, SB-I 1000, Sentry 30 & 50 1000, Super NWD 30 & 50 5100, CGCM, CGCO, SGSM, SB-III 30, 2000 & HPO, CROWN 500 M19, D1 Series, RMU, RMU-II M10 RMUE-II M5, Super NWD 5200, Super NWD 5300, XNWD 30 5100 & 5200, SMX SR, CGSM, RMN-II SR, SGCM, SMX 50 TCI, SMX-II 50 SR TCI, SMX-II SR & TG VI, CGS M329, McTRL-I 30, SGCO, Sentry di, CG-II M22F Prepared for Crowley, CG-II M23, CG-II M30, CG-II M30C Prepared for Crowley, CG-II M30D, CG-II M324, CG-II M330A, CG-II M40, CG-II M445, M30A, M30B, NSD-II M3 Series, SB Classic, CG-II M11A Prepared for Sea-Land, RT-II, SB-100 30, SB-190 30, SPECTRUM Super-II TCI, 50 & 30 TC, 50 & TC MAX w/di 2.2 Engine, McTRL-I 30 & 30 TC, SB-II & SB-III SLE 30 & 50, SB-II 50 TC, SB-II w/C201 Engine, SB-II w/di 2.2 Engine, SB-III 30 MAX w/se 2.2 Engine, SB-III 30 SR+, SB-III 50 MAX w/se 2.2 Engine, SB-III 50 TC Tesco w/se 2.2 Engine, SB-III 640 TC w/di 2.2 Engine, SB-III S SR w/se 2.2 Engine, SB-III S+ w/se 2.2 Engine, SB-III SR & SR MP+ w/di 2.2 Engine, SB-III SR MP IV w/di 2.2 Engine, SB-III SR MP IV+ TG VI & Rail w/se 2.2 Engine, SR+ & MAX TG VI w/se 2.2 Engine, Sentry II MAX w/se 2.2 Engine, Sentry MAX w/di 2.2 Engine, Super-II 190 30 SR+ MP VI, Super-II 30 MAX & Multi-Temp w/se 2.2 Engine, Super-II 30 MAX w/se 2.2 Engine, Super-II SR, Super-II ThermoFresh w/di 2.2 Engine, TK6000 30 w/se 2.2 Engine, SB-III Multi-Temp SR+ w/se 2.2 Engine, 2000 w/C201 Engine, 50 & 50 TC EEC, Bus Power Pack w/se 2.2 Engine, C201 Diesel Engine, CG-II M323A, CG-II M364, CG-II M7 & M7A Prepared for CGM, CG-II M8A & M8B, D1 w/di 2.2 Engine, M329A, M329B, RC-II & RC-III, SB-III 30 & 50 SR & TG VI EEC w/se 2.2 Engine, SB-III 50 TC EEC w/se 2.2 Engine, SB-III 50 TC2 w/di 2.2 Engine, SB-III Multi-Temp w/se 2.2 Engine, SB-III SLE & MAX EEC 30 & 50 w/se 2.2 Engine, SB-III SLE EEC 30 & 50 w/di 2.2 Engine, SD-I 1012 M1, Sentry 1500 & 3000 w/C201 Engine, Sentry II MAX TC w/se 2.2 Engine, Sentry di EEC, Sentry di Prepared for the Air Force, Super-II 30 SR w/di 2.2 Engine, Super-II MAX w/di 2.2 Engine, Super-II Multi-Temp SR w/se 2.2 Engine, Super-II Multi-Temp w/se 2.2 Engine, di 2.2 Engine, se 2.2 Engine |
| Kompatibler Motorhersteller: | für ISUZU |
| Motornummer: | C201, D201, 2.2DI |
| Ersatzteilnummer: | 44-6679, 446679, 446-679 |
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