Keilriemen Dayco 5080710 für Ford Freightliner F800 Kenworth W900

Keilrippenriemen Dayco 5080710 für Ford Freightliner F800 Kenworth W900

Typ: Premium-Poly-Rippenriemen, Hochleistungs-Poly-Rippenriemen

Teilenummer:
5080710, 8K708, 8K710, K080708HD, K080710HD, K080708, K080708HD, K080710, K080710HD, 710K8, 710K8, K080708, K080708HD, K080710, K080710HD, 4080710, JK8-715, JK8715, 25-080708, 25-080708HD, 25-080710, 25-080710HD, 25-78071, 25080708, 25080708HD, 25080710, 25080710HD, 2578071

Spezifikation:
Minimale Betriebstemperatur: -42,7 °C
Maximale Betriebstemperatur: 100 °C
Rippenanzahl: 8
Normen: SAE J1459, SAE J2432

Anwendungen:
Passend für Fahrzeuge von Blue Bird, Ford, Freightliner, Kenworth, Mack, Peterbilt, Thomas und umfasst Modelle wie 320, 357, 3, 62, 362, 375, 377, 378, 379, 385, 387, F800, FL50, FL60, FL70, FL80, FS65, FT900, L8000F, L8501, L8511, L8513, LA8000F, LEU, LN8000, LNT8000F, LS8000F, LT8000 F, LTLA9000, Schulbus, TC2000, W900 mit den Verkleidungen von 101 Bus (Schule) – Cab Forward, Base Bus (Schule) – Cab Forward, Base Bus (Schule) – Stripped Chassis, Base Gleitschlepper – Lang Konventionell, Basis-Gleitschlepper – Unbekannt, Basis-Lkw – Hohe Neigung, Basis-Lkw – Lang Konventionell, Basis-Lkw – Niedrige Neigung, Basis-Lkw – Mittel Konventionell, Basis-Lkw – Kurz Konventionell, Basis-Sattelzugmaschine – Hohe Neigung, Basis-Sattelzugmaschine – Lang Konventionell, Basis-Sattelzugmaschine – Niedrige Neigung, Basis-Sattelzugmaschine – Mittel Konventionell, Basis-Sattelzugmaschine – Kurz Konventionell, Basis, FL5042S Lkw – Mittel Konventionell, FL8042S Lkw – Mittel Konventionell, FL8042ST Lkw – Mittel Konventionell, FL8044S Lkw – Mittel Konventionell, FL8044ST Lkw – Mittel Konventionell, FL8062S Lkw – Mittel Konventionell, FL8064S Lkw – Mittel Konventionell, FL8064ST Lkw – Mittel Konventionell, FL8066S Lkw – Mittel Konventionell, FL8066ST Lkw – Mittel Konventionell, FL8084S Lkw – mittelgroß, konventionell, LEU600 Lkw – niedrige Neigung, TC3904-4100 Bus (Schule) – Fahrerhaus nach vorne. Die Motortypen können sein: 10,3 l, 10309 ccm, 629 Kubikzoll, 16-Zylinder-Diesel mit Turbolader, 10,3 l, 629 Kubikzoll, 16-Zylinder-Diesel, 10,8 l, 10834 ccm, 661 Kubikzoll, 16-Zylinder-Diesel mit Turbolader, 12,0 l, 732 Kubikzoll, 5,9 l, 359 Kubikzoll, 16-Zylinder-Diesel mit Turbolader, 7,2 l, 439 Kubikzoll, 7,2 l, 441 Kubikzoll, 16-Zylinder-Diesel mit Turbolader, 8,3 l, 504 Kubikzoll 16-Diesel mit Turbolader, 8,3 l, 8268 cm³, 504 Kubikzoll. 16-Diesel mit Turbolader, 8,9 l, 8849 cm³, 540 Kubikzoll. 16-CNG, 8,9 l, 8849 cm³, 540 Kubikzoll. 16-Diesel mit Turbolader.