Linker und rechter Scheinwerfer A06-51041-000 A06-51041-001 für Freightliner Columbia 2004-2013

Linker und rechter Scheinwerfer A06-51041-000 A06-51041-001 für Freightliner Columbia 2004-2013

Ersatzteilnummer:
A06-51041-000, A06-51041-001, A06-75737-004, A06-75737-005, A0651041000, A0651041001, A0675737004, A0675737005

Anwendungsbereiche:
Passend für Freightliner-Lkw:
2007-2008, 2011-2013 Columbia 112 Segelflugzeuge - Langversion
Columbia 120 Gliders, Baujahr 2004 – Langversion, konventioneller 15,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (15830 cm³, 966 Kubikzoll)
Columbia 120 Sattelzugmaschine, Baujahr 2004, lange Ausführung, konventioneller 15,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (15830 cm³, 966 cu in).
Columbia 120 Sattelzugmaschine, Baujahr 2004 – Langversion, konventionelle Ausführung, 15,8 l (15830 cm³, 966 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahr 2006 – Langversion, konventionelle Ausführung, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Segelflugzeuge, Baujahr 2007 – Langversion, konventioneller Motor, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahr 2007, lange Ausführung, konventioneller 11,1-Liter-Dieselmotor (677 Kubikzoll)
Columbia 112 Gliders, Baujahr 2008 – Langversion, konventioneller 12,0-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader (732 Kubikzoll)
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahr 2008, lange Ausführung, konventioneller 12,0-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader (732 Kubikzoll)
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahr 2008 – Langversion, konventioneller 12,0-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004, 2007, 2011) – Langversion, konventioneller 12,0-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader (732 Kubikzoll)
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004, 2007, 2011) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Gliders (Baujahre 2004, 2007, 2011–2012) – Langversion, konventioneller 12,0-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader (732 Kubikzoll)
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahre 2004 und 2008 – mittelschwer, konventionell, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahre 2004 und 2008 – mittelgroß, konventionell, 12,0 l (732 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Gliders (2004–2005) – Langversion, konventioneller 8,9-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (8849 cm³, 540 cu in)
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2005) – Langversion, konventionelle Ausführung, 8,9 l (8849 cm³, 540 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine, Baujahr 2004–2005, lange Ausführung, konventioneller 8,9-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (8849 cm³, 540 cu in).
2004–2005, 2007 Columbia 120 Segelflugzeuge – Langversion, konventioneller 11,1-Liter-Dieselmotor (677 Kubikzoll)
2004–2005, 2007–2010 Columbia 120 Segelboote – Langversion, konventioneller 12,5-Liter-Dieselmotor (763 Kubikzoll)
2004–2005, 2007–2011 Columbia 120 Gliders – Langversion, konventioneller 12,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (12816 cm³, 781 cu in)
2004–2005, 2007–2011, 2013 Columbia 120 Sattelzugmaschine – Langversion
2004–2005, 2007–2013 Columbia 120 Gliders – Langversion, konventioneller 12,7-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung (12686 cm³, 774 cu in)
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2007) – Mittelgroß, konventionell, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine (2004–2007) – Mittelgroß, konventionell, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2007) – Langversion, konventionelle Ausführung, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 120 Sattelzugmaschine, Baujahre 2004–2007 – Langversion, konventionelle Ausführung, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2009) – Mittelgroß, konventionell, 12,5 l (763 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2009) – Mittelgroß, konventionell, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Sattelzugmaschine (2004–2009) – Mittelgroß, konventionell, 12,5 l (763 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine (2004–2009) – Mittelgroß, konventionell, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2009) – Langversion, konventionelle Ausführung, 14,6 l (14640 cm³, 893 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2009, 2013) – Langversion, konventionelle Ausführung, 14,6 l (14640 cm³, 893 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2010) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,5 l (763 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2010) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,5 l (763 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011) – Lange Ausführung
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,7 l (12686 cm³, 774 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011) – Langversion, konventionelle Ausführung, 14,0 l (14063 cm³, 858 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011, 2013) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,7 l (12686 cm³, 774 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2004–2011, 2013) – Langversion, konventionelle Ausführung, 14,0 l (14063 cm³, 858 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Columbia 120 Segelflugzeuge 2004-2013 - Langversion --
Columbia 120 Gliders (2004–2013) – Langversion, konventioneller 14,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Columbia 120 Segelflugzeuge (2004–2013) – Langversion, konventionelle Ausführung, 14,6 l (14640 cm³, 893 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2005, 2010–2011) – Langversion, konventioneller 10,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (10834 cm³, 661 cu in)
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2005, 2010–2011, 2013) – Langversion, konventionelle Ausführung, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 120 Gliders (Baujahre 2005, 2010–2013) – Langversion, konventioneller 10,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (10834 cm³, 661 cu in)
Columbia 112 Segelflugzeuge (2005–2006) – Mittelgroß, konventionell, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Segelflugzeuge (2005–2006) – Mittelgroß, konventionell, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2005–2006) – Mittelgroß, konventionell, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahr 2005–2006 – Mittelgroß, konventionell, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2005–2006, 2009 Columbia 112 Segelflugzeuge – Mittelgroß, konventionell, 12,5 l (763 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
2005–2006, 2009 Columbia 112 Segelflugzeuge – Mittelgroß, konventionell, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2005–2008, 2010 Columbia 112 Pritschenwagen – Mittelgroßer konventioneller 2-Türer
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2005–2010) – Langversion, konventionell, 2-türig, 12,7 l (12686 cm³, 774 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
2006, 2009 Columbia 112 Segelflugzeuge - Mittelgroße konventionelle Segelflugzeuge --
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahr 2006–2007, lange Ausführung, konventioneller Motor, 11,1 l (677 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2006–2008, 2010) – Langversion, konventioneller 12,5-Liter-Dieselmotor (763 Kubikzoll)
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2006–2008, 2010–2011) – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahre 2006–2008 und 2011 – Langversion
Columbia 112 Sattelzugmaschine (Baujahre 2006–2009) – Mittelgroße Standardausführung
Columbia 112 Sattelzugmaschine, Baujahre 2006–2009 – Mittelgroß, konventionell
Columbia 112 Segelflugzeuge (2007–2008) – Langversion, konventioneller 12,5-Liter-Dieselmotor (763 Kubikzoll)
2007–2008, 2010 Columbia 112 Sattelzugmaschine – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,5 l (763 cu in), 6-Zylinder-Dieselmotor
2007–2008, 2010–2011 Columbia 112 Sattelzugmaschine – Langversion, konventionelle Ausführung, 12,8 l (12816 cm³, 781 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
2007–2008, 2011 Columbia 112 Glider – Langversion, konventioneller 12,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (12816 cm³, 781 cu in)
2007–2008, 2011 Columbia 112 Sattelzugmaschine – Lange Ausführung
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2007–2009) – Langversion, konventioneller 14,9-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (912 Kubikzoll)
2007–2009, 2012–2013 Columbia 120 Gliders – Langversion, konventioneller 14,9-Liter-Reihensechszylinder-Turbodieselmotor (912 Kubikzoll)
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2007–2009, 2013) – Langversion, konventioneller 14,9-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (912 Kubikzoll)
2008–2011 Columbia 120 Gliders – Langversion, konventioneller 14,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (906 Kubikzoll)
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2008–2011) – Langversion, konventioneller 14,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (906 Kubikzoll)
Columbia 120 Sattelzugmaschine (Baujahre 2008–2011) – Langversion, konventioneller 14,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (906 Kubikzoll)
Columbia 112 Pritschenwagen (Baujahre 2009–2010) – Mittelgroßer konventioneller 2-Türer, 10,8 l (10834 cm³, 661 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia Sattelzugmaschine (Baujahre 2011–2013) – Langversion, konventionell, 2-türig, 14,0 l (14063 cm³, 858 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Columbia Sattelzugmaschine (Baujahre 2011–2013) – Langversion, konventionell, 2-türig, 14,9 l (912 cu in) Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader
Columbia 112 Gliders (Modelljahre 2012–2013) – Langversion, konventioneller 10,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (10834 cm³, 661 cu in)