2023 Ersatz-Diagnose-Service-Kit 263025-NS für JPRO

2023 Ersatz-Diagnose-Service-Kit 263025-NS für JPRO

Ersatzteilnummer: 263025-NS, 263025NS

Spezifikation: Programm 2023 V3

Einschließlich:
DLA+ 2.0 Fahrzeugschnittstellenadapter
Fahrzeugkabel Typ 2 (6-polig, 9-polig)
OBDII-Kabel Typ B (Ford, GM, Sprinter, Mack & Volvo und Isuzu)
USB-Kabel
DVD (JPRO Software mit Keygen + Installationsdateien)
Adapter-Tragetasche

Sprachen: Englisch und Spanisch

Beschreibung:
Alles, was Sie zur Diagnose und Reparatur von schweren und mittelschweren Nutzfahrzeugen benötigen.

Systemvoraussetzungen:
Windows 10 Ultimate 32-Bit & 64-Bit

Merkmale des JPRO LKW-Diagnosegeräts:
1. Beinhaltet Schwerlastmodule: Mack, Volvo, Cummins, Detroit Diesel, International & PACCAR
2. Beinhaltet Module für mittelschwere Fahrzeuge: Ford, GM, Isuzu und Sprinter
3. Bidirektionale Steuerung – Durchführung von Parameteränderungen (Mack & Volvo), DPF-Regenerationen (Mack, Volvo, Cummins, Detroit Diesel, International & PACCAR) und bidirektionale Tests mit proprietären Daten und Fehlern
4. Fehlercodeinformationen auf OE-Niveau – Anzeige von über 99 % der Fehlercodes für schwere und mittelschwere Nutzfahrzeuge mit detaillierten Bauteil- und Anhängerbeschreibungen auf OEM-Niveau
5. Fehlermanagement – ​​Behebt Fehler und diagnostiziert alle Fahrzeugkomponenten in einer einzigen, benutzerfreundlichen Anwendung.
6. Fahrzeugberichterstattung – Protokolldateien anzeigen und drucken, einschließlich: Fahrzeugzustand, Fahrtenberichte und LOV-Berichte
7. Daten speichern und sichern – Datenprotokolldateien zur späteren Wiedergabe aufzeichnen, auch außerhalb des LKW.
8. Gesamtfahrzeugzustand – Sehen Sie das gesamte Fahrzeug auf einen Blick auf einem Bildschirm + Aktuell – Bietet 99 % Abdeckung aller DTCs für schwere Nutzfahrzeuge bis 2022

Die JPRO Professional-Diagnose-Basisfunktionen ermöglichen das Lesen und Löschen von Fehlercodes der folgenden Liste. Sie können außerdem alle Live-Daten anzeigen und grundlegende Diagnosen durchführen.

Die Software führt nun die folgenden bidirektionalen Befehle aus:
Cummins – Bidirektionale Unterstützung für Folgendes:
Zylinderabschaltung für EPA 2002 bis heute (ISB, ISC, ISL, ISM & ISX)
Stationäre DPF-Regeneration für EPA 2007 bis heute (ISB, ISC, ISL, ISM, ISX)
Trip Reset für EPA 2007 bis heute (Alle Steuergeräte)
Rückstellung der Abgasnachbehandlung für EPA 2007 bis heute (Alle Steuergeräte)
Kraftstoffeinspritzdüsen-Reset für EPA 2013 bis heute (Alle Steuergeräte)
Kraftstofflecktest gemäß EPA10 bis aktuell
Kalibrierung der Einspritzdüsen EPA 2007 und EPA 2010 (alle Steuergeräte)
VGT-Stellantrieb – Installation und Kalibrierung gemäß EPA 2010 bis heute
VGT-Hysteresetest für EPA 2010 bis heute
DEF-Dosierpumpen-Override für EPA 2010 bis heute
Änderung der Fahrgeschwindigkeit, der Reisegeschwindigkeit und des Leerlaufabschalttimers von EPA 2007 auf aktuell
DEF-System-Dichtheitsprüfung (EPA 10 ISB/ISC/ISL/ISX & EPA 13 ISB/ISL/ISX)