Universeller StarShifter 3- und 4-Gang-Doppelautomatik-Schalthebel für GM TH400 350 250 - Ersetzt B&M 80675

Universeller StarShifter 3- und 4-Gang-Doppelautomatik-Schalthebel für GM TH400 350 250 - Ersetzt B&M 80675

Ersatzteilnummer: 80675

Spezifikation:
B&M StarShifter Automatikgetriebe-Schalthebel
Der B&M StarShifter ist ein 3-Gang-Schalthebel mit zwei Gesichtern: Leistung, Funktionalität und klassisches Muscle-Car-Design. Im Normalbetrieb dient er als geradliniger Schalthebel mit Rastpunkten, sodass Sie die Gänge ohne spürbaren Anschlag wechseln können – wie bei einem Original-Schalthebel. Im Rennmodus mit Ratschenfunktion schalten Sie den Schalthebel in den niedrigsten Gang, ziehen den Hebel nach oben und gleichzeitig den Schalthebel nach unten. In diesem Modus schaltet die Ratschenfunktion die Gänge einzeln, sodass Sie im entscheidenden Moment nicht überschalten und den Gang verpassen. Ein weiteres praktisches Feature ist die Rückwärtsgangsperre, die den Sicherheitsbestimmungen der NHRA/IHRA für die Rennstrecke entspricht. Der T-Griff und die faltbare Schaltmanschette unterstreichen die Rennsport-DNA des StarShifter und erinnern stark an sein größeres Modell, den MegaShifter. Weitere Merkmale sind eine schwarze Konsole, die sich passgenau an die Fahrzeugbodenkontur anpassen lässt, ein 1,5 m langes Schaltseil, Seilhalterungen, Schalthebel, eine verchromte Deckplatte und alles, was für eine einfache Selbstmontage benötigt wird. Für ambitionierte Fahrer ist optional ein T-Griff mit 12-Volt-Knopf erhältlich, mit dem sich eine Transbremse, Lachgas oder anderes Zubehör aktivieren lässt. Dieser Schalthebel ist kompatibel mit den meisten gängigen Chrysler-Getrieben (A727, A904, A518), Ford-Getrieben (C4, C5, C6 und AOD) sowie GM-3-Gang-Automatikgetrieben.

Merkmale:
Für die gängigsten 3-Gang-Automatikgetriebe
Die Konsole kann für eine individuelle Passform zugeschnitten werden.
Ratschenmechanismus gewährleistet reibungslose Schaltvorgänge
Erfüllt die Sicherheitsstandards der NHRA/IHRA
Doppeltwirkender Rast-/Ratschenschalthebel
Klassisches Rennstyling & Tradition
Eingeschränkte lebenslange Garantie

Anwendung: Universell
Rückfahrscheinwerferschalter: Ja
Kabel enthalten: Ja
Farbe/Oberfläche: Griff aus poliertem Aluminium und schwarzer Kunststoffsockel
Inklusive Schutzhülle: Ja
Emissionscode: 5
Leuchtanzeige: Nein
Material: Aluminium, Stahl und Kunststoffbasis
Mechanismustyp: Dual
Neutral-Sicherheitsschalter: Ja
NHRA/IHRA-Zulassung: Ja
Produkttyp: Schalthebel
Getriebeart: Automatik

Passend für GM TH400, TH350, 250 und 200 3-Gang-Automatikgetriebe. Ford, Lincoln, Mercury C4, C5, C6 und AOD Automatikgetriebe. Ebenfalls passend für Chrysler Torqueflite A727 (36RH/37RH), A518 (46RH/46RE), A618 (47RH/47RE/48RE), A904 (30RH), A999 (32RH) und A500 (40RH/42RH/40RE/42RE/44RE) Getriebe ab Baujahr 1966.

Anwendungsbereiche:
Passend für folgende Modelle:
1973–1975 Buick Apollo
1971-1973 Buick Centurion
1973–1981 Buick Century
1964-1967 Buick Electra
1973 Buick Electra
1975-1985 Buick Electra
Buick Kombi (Baujahre 1970–1983)
1965-1967 Buick Gran Sport
1970-1972 Buick GS
1964–1985 Buick LeSabre
1976-1979 Buick Opel
1973–1985 Buick Regal
1964–1978 Buick Riviera
1975-1980 Buick Skyhawk
1965-1967 Buick Skylark
1969-1972 Buick Skylark
1975-1979 Buick Skylark
1965-1967 Buick Special
1969 Buick Special
1966-1972 Buick Sportwagon
1964–1969 Buick Wildcat
1965-1976 Cadillac Calais
Cadillac-Nutzfahrzeugchassis (1964–1983)
1965-1981 Cadillac DeVille
1964-1966 Cadillac Eldorado
1965–1984 Cadillac Fleetwood
1964 Cadillac Series 60 Fleetwood
1964 Cadillac Serie 62
1964 Cadillac Series 75 Fleetwood
1976–1979 Cadillac Seville
Chevrolet Bel Air (1965–1975)
Chevrolet Biscayne (1965–1972)
Chevrolet Blazer (Baujahre 1969–1974)
1969 Chevrolet Brookwood
1972 Chevrolet Brookwood
Chevrolet C10 (1975–1985)
Chevrolet C10 Suburban (Baujahre 1967–1984)
Chevrolet C20 (1975–1985)
Chevrolet C20 Suburban (Baujahre 1967–1985)
Chevrolet C30 (Baujahre 1975–1985)
Chevrolet Camaro (1969–1981)
Chevrolet Caprice (Baujahre 1966–1972)
Chevrolet Caprice (Baujahre 1975–1984)
Chevrolet Chevelle (Baujahre 1965–1968)
Chevrolet Chevelle, Baujahre 1970–1972
Chevrolet Chevette (Baujahre 1979–1980)
1966-1967 Chevrolet Chevy II
Chevrolet Corvette (1967–1980)
Chevrolet El Camino (Baujahre 1965–1984)
Chevrolet G10 (1975–1985)
Chevrolet G20 (1975–1985)
Chevrolet G20 Van, Baujahre 1969–1974
Chevrolet G30 (1975–1985)
Chevrolet Impala (1965–1984)
1975-1985 Chevrolet K10
Chevrolet K10 Suburban (Baujahre 1967–1974)
Chevrolet K10 Suburban (Baujahre 1976–1984)
Chevrolet K20 (1975–1985)
Chevrolet K20 Suburban (Baujahre 1967–1985)
Chevrolet K30 (1977–1985)
Chevrolet K5 Blazer (Baujahre 1975–1985)
Chevrolet Kingswood (Baujahre 1969–1972)
Chevrolet Laguna, Baujahre 1975-1976
1975-1982 Chevrolet LUV
Chevrolet Malibu (Baujahre 1973–1983)
Chevrolet Monte Carlo (Baujahre 1970–1984)
Chevrolet Monza (1975–1980)
Chevrolet Nova (Baujahre 1969–1979)
Chevrolet P10 (Baujahre 1975–1980)
Chevrolet P10-Serie (1964–1967)
Chevrolet P20 (1975–1985)
Chevrolet P20-Serie (1964–1967)
Automatikgetriebe:
Getriebemodell Chrysler - Torqueflite A904 (Automatik) 3-Gang
Getriebemodell GM- TH350 (Automatik) 3-Gang
Ford-Getriebemodell: C-6 (Automatik), 3-Gang
Getriebemodell GM- TH200 (Automatik) 3-Gang
Getriebemodell GM- TH250 (Automatik) 3-Gang
Getriebemodell GM- TH400 (Automatik) 3-Gang
Ford-Getriebemodell: C-4 (Automatik), 3-Gang
Getriebemodell Chrysler - Torqueflite A727 (Automatik) 3-Gang